Operasi Udara dan Fakta Pekerjaan Manajemen Pertempuran

Air Force Speciality 1A4X1, operasi di udara, digabung ke dalam AFSC 1A3X1, sistem misi udara, pada November 2014. Di bawah perubahan ini, mantan personel 1A4X1 ditugaskan ke pesawat seperti E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System dan AWACS AWAC dan E -4B.

Mereka yang merupakan sensor tempur untuk AC-130 diserap di bawah AFSC 1A9X1, bidang karier penerbangan misi khusus. Perubahan itu terjadi karena pertimbangan anggaran serta perubahan sistem teknis Angkatan Udara.

Ringkasan Khusus untuk Operasi Lintas Udara 1A4X1 (Dihentikan 2014)

Sebelum penggabungan ini, spesialisasi Operasi Lintas Udara 1A4X1 mencakup personel yang bertindak sebagai anggota awak pesawat misi yang menggunakan sistem sensor untuk melacak pesawat, perahu, dan objek darat. Mereka mengidentifikasi target dan berkoordinasi dengan platform senjata udara berawak atau sistem pengendalian kebakaran. Mereka menggunakan peperangan elektronik dan tindakan serta prosedur dukungan elektronik. Mereka mengoperasikan komunikasi dengan badan-badan udara dan darat dan membantu dalam perencanaan misi. Mereka menyusun laporan dan analisis misi.

Tugas Operasi Udara dan Manajemen Pertempuran

Tugas khusus Operasi Lintas Udara termasuk menggunakan sistem sensor berbasis udara aktif dan pasif yang dibantu komputer dan manual untuk mendapatkan, mengidentifikasi, dan melacak objek udara, laut, dan darat.

Personel ini membedakan antara target yang valid dan tidak valid dengan radar, citra televisi cahaya rendah, pencitraan termal dan inframerah, dan identifikasi elektronik. Mereka mempertahankan lokasi posisi objek untuk database manajemen pertempuran dan keterlibatan aktif dan pengintaian.

Mereka menggunakan prosedur yang sesuai dengan perintah kombatan terpadu atau aturan pertunangan teater. Identifikasi target dan pergerakannya dikomunikasikan ke unit dan platform senjata yang serumpun. Mereka mempertahankan hubungan komunikasi dengan unit pertahanan udara, darat, dan laut yang defensif dan ofensif serta pasukan operasi khusus. Tugas-tugas ini membantu memastikan jalan yang aman atau mendukung pasukan sekutu. Mereka berkoordinasi dengan badan lalu lintas udara dan badan pengawas wilayah udara.

Personel ini melakukan kegiatan untuk mengarahkan keterlibatan senjata. Mereka menyediakan informasi navigasi untuk pesawat terbang atau pesawat berawak eksternal untuk melacak target dan posisi bersahabat.

Informasi yang mereka berikan digunakan oleh pesawat sekutu dan unit darat untuk misi ofensif dan defensif. Ini termasuk dukungan udara dekat, larangan, pencarian dan penyelamatan tempur, kontra-pemberontakan, bantuan kemanusiaan, evakuasi sipil, dan dukungan operasi khusus.

Mereka menggunakan taktik intersepsi dan pertunangan. Mereka menembakkan senjata perang pada target atau target peluang yang valid.

Mereka bertanggung jawab atas keamanan aset udara sekutu di bawah kendali operasional langsung dan keselamatan pasukan darat ketika bekerja dalam peran pendukung udara dekat. Mereka bertanggung jawab untuk membatasi kerusakan jaminan.

Mereka menggunakan teknik dan prosedur electronic warfare (EW) dan tindakan dukungan elektronik (ESM). Ini digunakan untuk melindungi terhadap serangan elektronik atau gangguan. ESM dan sumber pengumpulan intelijen eksternal digunakan untuk membantu dalam deteksi pasif, pelacakan, dan identifikasi.

Mereka mengomunikasikan peringatan ancaman secara real time ke awak pesawat. Mereka mentransmisikan kondisi pelepasan senjata ke senjata udara berawak dan penilaian target serta kerusakan pertempuran yang valid. Mereka mengoordinasikan komunikasi.

Kegiatan perencanaan misi dilakukan sesuai dengan komando kombatan terpadu atau aturan pertunangan teater. Membantu dalam perencanaan navigasi dan pengendalian kebakaran. Taktik pengendalian dan pengiriman senjata udara atau darat yang efektif untuk mencapai tujuan misi secara keseluruhan.

Mereka menyusun berbagai laporan termasuk anggota kru, misi, dan data peralatan. Mereka melatih anggota awak pesawat dan memperbaiki teknik operasional yang salah.