Sistem Hidraulik Pesawat AFSC (2A6X5)

Ringkasan Khusus:

Memecahkan masalah, menghapus, memperbaiki, merombak, memeriksa, dan memasang sistem dan komponen hidrolik pesawat, termasuk peralatan pendukung (SE). Subkelompok Pekerjaan DoD Terkait: 602.

Tugas dan tanggung jawab:

Nasihat tentang masalah mempertahankan sistem hidrolik pesawat terbang dan SE. Menentukan prosedur perawatan dan karakteristik kinerja menggunakan publikasi teknis. Mendiagnosis kerusakan dan merekomendasikan tindakan korektif.

Melakukan pemeliharaan pada sistem hidrolik pesawat terbang. Memecahkan masalah, menghapus, memperbaiki, merombak, mengganti, menyesuaikan, dan menguji komponen yang rusak.

Memeriksa sistem hidrolik pesawat terbang, komponen dan SE. Melakukan pemeriksaan operasional sistem. Menyimpan, menangani, menggunakan, dan membuang bahan berbahaya dan limbah sesuai dengan standar lingkungan.

Kualifikasi Khusus:

Pengetahuan. Pengetahuan wajib untuk: prinsip-prinsip hidrolik, pneumatik, listrik, dan mekanik yang berlaku untuk pesawat terbang dan peralatan pendukung; sistem hidrolik; konsep dan aplikasi arahan perawatan; menggunakan dan menafsirkan skema, diagram pengkabelan, dan publikasi teknis; dan penanganan, penggunaan, dan pembuangan limbah dan bahan berbahaya dengan tepat.

pendidikan. Untuk masuk ke dalam kekhususan ini, penyelesaian sekolah menengah atas dengan kursus hidrolika atau sains umum diperlukan.

Latihan. Pelatihan berikut wajib untuk pemberian AFSC yang diindikasikan:

2A635. Penyelesaian kursus perawatan sistem hidrolik pesawat terbang dasar.

2A675. Menyelesaikan kursus sistem hidraulik pesawat canggih.

Pengalaman. Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kode Spesial Angkatan Udara).

2A655. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A635.

Juga, pengalaman dalam fungsi seperti memperbaiki sistem hidrolik, mekanik, dan listrik, komponen, dan SE.

2A675. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A655. Selain itu, pengalaman melakukan atau mengawasi fungsi perawatan dalam perbaikan sistem hidrolik, mekanik, dan sistem listrik, komponen, dan SE.

Lain. Untuk masuk ke spesialisasi ini, penglihatan warna normal sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan dan Standar Medis, wajib.

Tingkat Penempatan untuk AFSC ini

Kekuatan req: K

Profil Fisik: 333132

Kewarganegaraan: Iya nih

Nilai Appitude yang Diperlukan: M-51 (Diubah ke M-56, untuk Tes ASVAB diambil pada atau setelah 1 Jul 04).

Pelatihan teknis:

Kursus #: J3ABR2A635 000

Durasi (Hari): 49

Lokasi: S