Wifi Airborne Awal dan Masa Depan

Airborne wi-fi telah menyusul industri penerbangan. Menurut survei, layanan wi-fi dalam penerbangan adalah fitur nomor satu yang sering diinginkan selebaran ketika mereka terbang. Berita baiknya adalah bahwa layanan ini menciptakan peluang pendapatan bagi maskapai penerbangan, pabrikan, operator jet pribadi, dan toko perawatan. Berikut ini adalah tinjauan singkat seluk beluk broadband pada ketinggian 41.000 kaki.

Perusahaan Yang Menawarkan Airborne Wifi di Awal

Broomfield, Aircell yang berbasis di Colorado, yang kemudian dibeli oleh Gogo dan dicap sebagai Gogo Business Aviation, memperoleh lisensi eksklusif dari Federal Communications Commission (FCC) dan Federal Aviation Administration (FAA) pada tahun 2006 untuk menyediakan layanan broadband dalam penerbangan. Pada tahun yang sama, perusahaan mulai menawarkan layanan wifi gratis.

Maskapai yang menjadi yang pertama mendaftar

Sebagian besar operator utama A.S. menawarkan layanan Internet di setidaknya beberapa pesawat mereka. Semua penerbangan AirTran dan Virgin America menawarkan broadband, sementara beberapa pesawat Air Canada, Alaska, Delta, United, dan US Airways melakukannya. Frontier terikat kontrak untuk melengkapi seluruh armadanya.

Jumlah Pesawat Yang Menawarkan Layanan Internet

Menurut Aircell, 1015 maskapai di Amerika Utara menawarkan wifi dalam penerbangan, dengan lebih banyak ditambahkan setiap minggu.

Persyaratan untuk Menambahkan Kemampuan Wifi ke Pesawat

Instalasi hanya membutuhkan delapan jam dan antena eksternal berukuran lengan. Sistem lengkapnya berbobot kurang dari 125 pound, sehingga ada sedikit jika ada dampak pada kinerja pesawat atau konsumsi bahan bakar.

Ketersediaan Layanan Internet Berkecepatan Tinggi pada Jet Bisnis

Iya nih. Operator nasional seperti NetJets, XOJet, dan Flexjet menambahkan layanan wifi Gogo in-flight ke armada mereka, sementara Dassault Falcon Jet, Cessna, dan Hawker Beechcraft menawarkan sistem sebagai opsi pada jet yang baru diproduksi. Sebagian besar pesawat yang ada dapat dipasang untuk wifi.

Biaya Instalasi

Perkiraan biaya wifi di udara adalah sekitar $ 100.000 per pesawat. Airlines mengganti biaya ini melalui pembagian pendapatan dengan Aircell. Sebagian besar operator jet pribadi menawarkan layanan untuk memastikan bisnis yang berulang tetapi tidak berbagi dalam pendapatan.

Mengapa Beberapa Maskapai Tertunda dalam Menyediakan Wifi

Tidak ada yang bisa mengatakan dengan pasti. JetBlue memelopori layanan DirecTV langsung dan bereksperimen dengan e-mail, IM, dan akses Internet dalam penerbangan gratis pada tahun 2007 dan akhirnya mengumumkan rencana untuk melengkapi armadanya pada tahun 2010. Dan Southwest meluncurkan layanan bersaing untuk GoGo segera setelahnya, setelah serangkaian tes pada sejumlah pesawat.

Keterbatasan Operator

Karena pembatasan bandwidth, panggilan VOIP pada layanan seperti Skype dilarang, seperti juga streaming video dan audio. Maskapai juga dapat membatasi konten yang dapat menyinggung penumpang, meskipun untuk saat ini wisatawan terutama dibatasi oleh kesopanan dan kesopanan.

Panggilan Sel Udara dan Masa Depan

Meskipun keberhasilan broadband udara, penumpang tidak mungkin dapat membuat panggilan ponsel dalam waktu dekat, dan itu mungkin kabar baik bagi kebanyakan orang. FAA dan FCC terus menghalangi para pelamar yang ingin mendirikan layanan seluler melalui udara. Layanan wifi udara adalah gelombang masa depan. Dengan banyaknya permintaan pelanggan, operator yang menunda pemasangan melakukannya dengan risiko yang cukup besar.