Uraian Pekerjaan Tentara untuk Operator Kapal MOS 88K

Sementara Angkatan Darat mungkin bukan cabang pertama dari layanan yang Anda pikirkan ketika datang ke kapal, pelayaran laut dan kapal mendukung operasinya di rumah dan di luar negeri. Tidak ada banyak prajurit yang akhirnya menghabiskan karier mereka di atas kapal, tetapi pekerjaan ini sesuai dengan tagihan bagi mereka yang sangat membutuhkan waktu di atas air.

Operator Kapal Air, yang merupakan spesialisasi pekerjaan militer (MOS) 88K, menavigasi, pilot, dan memelihara perahu air Angkatan Darat. Kapal-kapal ini berkisar dari speedboat kecil hingga kapal tunda hingga kapal besar. Banyak prajurit tamtama memilih pekerjaan ini karena mereka cenderung tetap bersama unit mereka untuk waktu yang lama karena ada tujuan terbatas untuk MOS ini (dan salah satu tujuan itu adalah Hawaii).

Tugas MOS 88K

Para prajurit ini menggunakan berbagai alat untuk mengemudikan kapal Angkatan Darat, termasuk sistem penentuan posisi elektronik dan perangkat navigasi genggam. Mereka juga mengandalkan praktik yang lebih tradisional, seperti berjaga-jaga, mengawasi operasi kargo dan mengawasi tentara lain. Mereka berlabuh dan melepaskan kapal, menjatuhkan dan menimbang jangkar, menginterpretasikan bendera sinyal kode, dan mengirim dan menerima pesan melalui radio, suar dan bendera sinyal.

MOS 88K juga bertanggung jawab untuk mengoperasikan dan memelihara sekoci dan peralatan pemadam kebakaran, membuat bagan, publikasi dan pesanan diatur dan didokumentasikan dengan baik, dan menjaga buku catatan kapal.

Dan seperti yang bisa diduga, para prajurit pelaut ini menavigasi perahu, dan menarik tongkang di pelabuhan dan melalui saluran air antar-timur. Mereka juga akan melakukan tugas-tugas kecil di atas kapal mereka, termasuk membersihkan kompartemen dan geladak, memelihara peralatan seperti kerekan, kerekan, dab, dan kapstan, dan menjaga permukaan yang baru dicat. Akhirnya, para prajurit ini ditugasi mengawasi tentara bawahan baik di atas kapal maupun di tempat lain.

Pelatihan untuk menjadi MOS 88K

Pelatihan kerja untuk operator perahu membutuhkan Pelatihan Tempur Dasar selama sepuluh minggu dan Pelatihan Individu Lanjutan selama enam minggu dengan instruksi di tempat kerja. Sebagian dari waktu ini dihabiskan di ruang kelas dan sebagian lagi di lapangan, yang dalam hal ini berarti waktu naik perahu.

Anda akan belajar teknik-teknik penanganan perahu dan prosedur berjaga-jaga, cara menggunakan sistem navigasi dan komunikasi di atas kapal, matematika navigasi dan cara memelihara dan merekam log dan pesan lainnya.

Agar memenuhi syarat untuk peran ini, Anda akan membutuhkan skor minimal 99 pada bagian pemeliharaan mekanis (MM) dari tes Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Posisi ini tidak memerlukan izin keamanan Departemen Pertahanan, tetapi diperlukan penglihatan warna normal. Anda harus memiliki penglihatan 20/200 yang tidak dikoreksi di setiap mata yang dikoreksi dengan lensa atau kacamata hingga 20/20 di satu mata dan 20/40 di mata lainnya.

Pekerjaan Sipil Mirip untuk MOS 88K

Beberapa keterampilan yang Anda pelajari dalam pekerjaan Angkatan Darat ini adalah khusus militer tetapi itu tidak berarti Anda tidak akan siap untuk angkatan kerja sipil. Anda akan diperlengkapi dengan baik untuk berkarir di bidang pengiriman, atau bekerja di kapal pesiar, kapal penarik atau feri. Selain itu, Anda akan dapat mempertimbangkan masa depan sebagai pilot, harbormaster, atau petugas penegak sumber daya laut.