Air Force Tactical Air Control Party TACP
TNI AU Gelar Latihan Tempur Bersama Tentara Australia
Daftar Isi:
- Pesta Kontrol Udara Taktis - Siapa Mereka
- Pesta Kontrol Udara Taktis - Cara Menjadi Satu
- Pesta Kontrol Udara Taktis - Pekerjaan Mereka
Pesta Kontrol Udara Taktis - Siapa Mereka
Pengendali taktis adalah koordinator serangan udara yang sangat berkualifikasi dan komunikator darat-udara yang efektif dengan aset tenaga api dari drone tetap, putar, dan pesawat tak berawak serta koordinator artileri. Mereka adalah Ranger dan Airborne yang berkualitas, dan mahir dalam garis statis dan taktik parasut terbuka rendah, terbuka tinggi, serta dalam serangan udara dan operasi scuba.
Pesta Kontrol Udara Taktis - Cara Menjadi Satu
Pelatihan TACP dimulai dengan pemeliharaan dan pengoperasian radio dasar, kemudian dilanjutkan dengan navigasi darat dan dasar-dasar dukungan udara tempur, diikuti oleh sekolah bertahan hidup, di mana mereka belajar taktik bertahan hidup, melarikan diri, perlawanan dan penghindaran (SERE).
Untuk menjadi TACP Angkatan Udara, Anda harus terlebih dahulu lulus Tes Kebugaran Fisik Partai Taktik Taktis Kontrol Udara (ST TACP PFT) sebagaimana diatur oleh Komando Operasi Khusus Angkatan Udara. Entri Tes PAST Angkatan Udara untuk memenuhi syarat untuk Pesta Kontrol Udara Taktis (TACP)
Lari berjangka waktu 1,5 mil dalam waktu kurang dari 10:47
Penarikan minimum 6
Situp minimum 48 dalam 2 menit
Pushups minimum 40 dalam 2 menit
Catatan - ini adalah standar minimum dan Anda akan diminta untuk tampil pada level yang jauh lebih tinggi daripada yang di atas. Jangan menjadikan standar minimum sebagai tujuan akhir Anda. Anda harus setidaknya 1-2 menit lebih cepat dalam pelarian dan menggandakan standar minimum ini pada latihan PT.
Dari pelatihan dasar hingga pelatihan TACP Taktik Khusus memakan waktu sekitar satu tahun dan sangat menantang secara fisik dan taktik. Banyak yang mempersiapkan kursus ini seolah-olah mereka sedang bersiap-siap untuk sekolah Ranger dengan banyak mil berlari dan mengoceh di bawah ikat pinggang mereka sebelum menghadiri. Tes terakhir terdiri dari Pullups, Pushups, SItups, lari 3 mil, dan ruck 12 mil.
"Yang kuat akan bertahan, yang lemah akan jatuh di pinggir jalan." Untuk penerbang Partai Kontrol Udara Taktis Angkatan Udara (TACP), kata-kata ini lebih dari sekadar moto; mereka juga berfungsi sebagai teriakan perang.
Pesta Kontrol Udara Taktis - Pekerjaan Mereka
Di mana pun pasukan militer Amerika ditemukan, penerbang TACP pasti akan berada di dekatnya. Dijuluki "infanteri Angkatan Udara" karena mereka menghabiskan sebagian besar karir mereka ditugaskan untuk unit Angkatan Darat, pengendali taktis paling sering ditemukan tertanam dengan pasukan operasi khusus.
"Peran utama kami adalah mengarahkan serangan pesawat tempur terhadap target musuh," kata Staf Sgt. Alan Lesko, petugas non-komisi TACP yang bertanggung jawab atas Divisi Gunung ke-10 Angkatan Darat, mendukung Operasi Enduring Freedom di Afghanistan. "Kami juga mengoordinasikan tembakan artileri dengan serangan udara." Untuk mencapai misi mereka, pengendali taktis bertugas di garis depan, seringkali lebih dulu dari unit militer lainnya.
Di Afghanistan, mereka mengendalikan medan perang dengan mengoordinasi pemogokan pesawat A-10 Thunderbolt II. Apakah terlibat dalam konflik intensitas rendah atau perang konvensional skala penuh, penerbang TACP memandu kemarahan penuh kekuatan militer Amerika.
Dikenal oleh prajurit operasi khusus Angkatan Darat sebagai tamtama Pengendali serangan terminal gabungan (JTAC), penerbang TACP menyediakan kontrol panduan pesawat udara dukungan dekat untuk meningkatkan kemampuan pasukan tempur darat. Mereka juga ahli dalam artileri dan dalam pertempuran helikopter tempur dan kemampuan; mereka menggunakan semua aset tempur untuk menghancurkan hujan musuh.
"Beberapa orang mengira kita pengontrol lalu lintas udara, tetapi itu tidak akurat," kata Penerbang Kelas Satu James Blair. "Misi kami adalah kontrol terminal. Itu berarti bom tepat sasaran, dan hari yang sangat buruk bagi musuh." TACP tidak mengendalikan pesawat seperti CCT, TACP mengarahkan bom, artileri, dan rudal pada posisi musuh.
Penerbang ini harus benar-benar mahir dalam teknik pertempuran darat, dan pelatihan mereka jauh melampaui infanteri Angkatan Darat. Penerbang kontrol taktis berfungsi sebagai penasihat untuk komandan komponen darat dalam perencanaan dan penggunaan aset tempur, dan merupakan penghubung antara pasukan gabungan dan gabungan.
Di Afghanistan, penerbang TACP mengoordinasikan serangan darat dan udara pada posisi teroris, memberikan keamanan konvoi untuk pasukan koalisi dan bahkan membantu dengan keamanan presiden untuk pemerintah Afghanistan yang masih muda.
Perjuangan untuk perdamaian dan kebebasan membawa para pengendali taktis ke medan yang paling berat dan kondisi yang paling tidak ramah di dunia. Apakah mereka berani menghadapi suhu beku dan udara tipis di pegunungan Afghanistan, atau di gurun Irak yang sunyi, di mana pun Pasukan Khusus dibutuhkan, TACP pergi. Seringkali mereka adalah yang pertama masuk dan keluar terakhir.
Penerbang TACP dapat dikenali dari baret hitamnya. Meskipun baret merah anggur dari Pararescuemen Angkatan Udara dan baret merah dari Pengendali Tempur Angkatan Udara mudah dikenali, baret hitam jarang terlihat dikenakan oleh anggota Angkatan Udara.
Di lapangan, pengendali taktis mengenakan seragam pertempuran yang biasa-biasa saja, tanpa label nama atau Angkatan Udara, lencana pangkat atau tanda satuan. Sebaliknya, seragam mereka dihiasi dengan bercak-bercak kecil yang membuatnya terlihat oleh pilot Amerika menggunakan peralatan penglihatan malam khusus, dan ditandai dengan jelas di lengan dan sepatu bot dengan golongan darah masing-masing penerbang.
Awalnya Dibuat oleh TSgt Brian Davidson - Layanan Berita Pasukan Amerika
Diperbarui 2018
Pesta Kontrol Udara Taktis AFSC 1C4X1 (TACP)
Angkatan Udara mencantumkan uraian tugas dan faktor kualifikasi. 1C4X1 - Komando dan Kontrol Udara Taktis
Lokasi Tes CDL Arizona Third Party
Situs pengujian Lisensi Pengemudi Komersial pihak ketiga ini tersebar di Arizona untuk mereka yang ingin mengoperasikan kendaraan bermotor komersial
7 Top Party Office Gaffes yang Ingin Anda Hindari
Anda perlu mempertimbangkan beberapa masalah sebelum menghadiri pesta kantor Anda. Pertahankan reputasi Anda dengan menghindari tujuh kejanggalan pesta kantor yang umum ini.