Profil Karir: Pengendali Lalu Lintas Udara Angkatan Darat

Untuk pekerjaan yang sebenarnya tidak membutuhkan terbang (dan tidak menabrak) pesawat multi-juta dolar, Spesialis pekerjaan militer (MOS) 15Q, pengontrol lalu lintas udara, masih tampak seperti beban yang cukup berat untuk dibawa. Untungnya, hadiah untuk pekerjaan yang dilakukan dengan baik tidak hanya kepuasan membuat wilayah udara Angkatan Darat lebih aman, tetapi juga mengetahui Anda telah menguasai pekerjaan yang cukup sulit untuk ditembus tanpa jenis pengalaman yang ditawarkan Angkatan Darat.

Tugas dan tanggung jawab

Dalam beberapa hal, menjadi pengontrol lalu lintas udara mungkin bisa lebih sulit daripada menerbangkan pesawat - lagi pula, dengan tanggung jawab untuk pergerakan dan pola penerbangan semua pesawat di wilayah udara yang Anda tetapkan, itu seperti menerbangkan semua pesawat itu sekaligus.

GoArmy.com menjelaskan pekerjaan itu dengan cara yang tampak sederhana, dengan mengatakan bahwa pengontrol "c ontrol lalu lintas udara dan darat" dan "p data rencana penerbangan rocess dan memelihara log, catatan, file, dan rekaman rekaman komunikasi suara." Deskripsi pekerjaan yang lebih teknis dalam literatur resmi Angkatan Darat adalah… baik, sangat teknis sehingga saya bahkan tidak bisa menemukan versi intisari yang memuaskan untuk Anda, pembaca yang budiman.

Cukuplah untuk mengatakan bahwa selama shift, pengawas lalu lintas udara Angkatan Darat memelihara kontak radio dengan semua pesawat yang mendekat, berangkat, dan dalam penerbangan; mengelola rencana penerbangan untuk memastikan tidak ada tabrakan, tabrakan, atau pelanggaran peraturan wilayah udara; dan memberikan panduan kepada pilot menggunakan aturan penerbangan visual dan instrumen, sesuai situasi yang ditentukan. Mereka beroperasi di lapangan terbang Angkatan Darat yang sudah mapan serta bidang ekspedisi sementara yang dibangun untuk operasi tempur atau darurat.

Dan dengan pengalaman dan promosi, pengontrol lalu lintas udara Angkatan Darat juga dapat menemukan diri mereka sebagai penasihat khusus atau penghubung dengan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) atas nama Angkatan Darat.

Persyaratan Militer

Jika Anda tertarik untuk menjadi pengontrol lalu lintas udara Angkatan Darat, Anda jelas akan membutuhkan ijazah sekolah menengah dan tumpangan dari perekrut Anda ke fasilitas pengujian Vocational Aptitude Battery (ASVAB) Angkatan Bersenjata terdekat. 101 atau lebih tinggi diperlukan dalam aspek teknis terampil (ST) dari tes untuk dianggap tepat untuk pekerjaan itu.

Selain itu, 15Q potensial harus tunduk pada penyelidikan latar belakang terperinci untuk membuktikan diri mereka memenuhi syarat untuk izin keamanan rahasia, dan mereka harus memiliki visi warna yang normal.

Pelaku alkohol yang didiagnosis biasanya diberikan boot, meskipun keringanan dimungkinkan bagi mereka yang berhasil menyelesaikan program perawatan Angkatan Darat atau sipil dan tetap sadar. Penjualan atau penggunaan obat-obatan terlarang juga akan menyebabkan Anda banyak sakit hati masuk, dengan pengecualian yang dibuat untuk "eksperimen sipil remaja dengan ganja," menurut Buku MOS Angkatan Darat.

pendidikan

Setelah lulus pelatihan dasar Angkatan Darat, 15Q ditugaskan untuk kursus pelatihan formal 15 minggu di Fort Rucker, Alabama, rumah dari Pusat Penerbangan Angkatan Darat.

The MOS Book menyatakan bahwa tentara lulus kursus Fort Rucker "dengan tingkat pengetahuan magang" dan berfokus pada "tugas-tugas penting dari MOS" menggunakan kelas dan materi pelatihan yang terkomputerisasi.

Melewati Sekolah MOS

Program Keterampilan Mendapatkan Sipil Angkatan Darat (ACASP) dirancang untuk memungkinkan para profesional sipil yang terlatih dan terampil untuk mendaftar di jalur karier tertentu tanpa menghadiri pelatihan tingkat pemula. (Tidak terlalu cepat - Anda melakukan masih harus pergi ke kamp pelatihan, merekrut.) Untuk melewati sekolah di Fort Rucker dan menjadi 15Q, pelamar harus memiliki dua atau lebih tahun pengalaman sebagai pengontrol lalu lintas udara dan memegang sertifikat operator menara kontrol FAA saat ini.

Sertifikasi dan Outlook

Peluang Pengesahan Angkatan Darat On-Line menyatakan bahwa RUU GI akan menyumbangkan uang untuk mendapatkan lisensi Dispatcher Pesawat sipil melalui FAA. Situs ini juga mencantumkan sejumlah sertifikasi terkait yang memenuhi syarat untuk uang GI Bill, termasuk Eksekutif Bandara Terakreditasi, Lembaga Manajemen Proyek (PMI) Profesional Manajemen Risiko, dan Pelatih Teknis Bersertifikat CompTIA.

Pengontrol lalu lintas udara Angkatan Darat juga berhak untuk mendaftar dalam Program Kemitraan untuk Kesuksesan Pemuda (PAYS) untuk kesempatan yang dijamin untuk wawancara dengan perusahaan sipil setelah meninggalkan Angkatan Darat. GoArmy.com secara khusus menyebutkan bahwa 15Q mungkin ingin memanfaatkan PAYS untuk pengambilan gambar dengan perusahaan seperti AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon, atau L-3 Communications Linguist Operation & Technical Support.