Hindari Situasi Pencegatan Militer Saat Terbang

Sebagai pilot, pembatasan penerbangan sementara agak menakutkan, bukan? Apa pun yang dapat menyebabkan pesawat Anda ditembak jatuh dari langit atau kehilangan sertifikat pilot Anda bisa sedikit menakutkan, tentu saja, tetapi situasi ini jarang terjadi dan seringkali tidak berakhir secara dramatis.

Namun demikian, TFR (seperti yang ada di sekitar Washington D.C., yang hampir tidak 'sementara') tidak bisa dianggap enteng. Sekali lihat kalimat ini, diambil dari Washington, D.C. TFR ini dan Anda akan melihat alasannya:

PEMERINTAH AMERIKA SERIKAT MUNGKIN MENGGUNAKAN PAKAIAN MATI UNTUK MELAWAN PESAWAT UDARA, JIKA ITU DITENTUKAN BAHWA PESAWAT UDARA MENYAMPAIKAN ANCAMAN KEAMANAN YANG SEGERA.

Kanan. Jadi bagaimana kita menghindari hal 'kekuatan mematikan' sementara kita di luar sana terbang di sekitar? Dengan merencanakan ke depan, memperhatikan, dan mengetahui prosedur penyadapan Anda, begitulah caranya.

Rencanakan ke depan:

• Selalu, selalu, selalu periksa NOTAM dan TFR sebelum Anda berangkat! Faktanya, yang terbaik adalah memeriksa ini sebelum Anda bahkan memulai perencanaan penerbangan, untuk menghindari harus merencanakan kembali penerbangan di sekitar TFR baru atau landasan pacu tertutup.
• Hubungi atau dapatkan briefing online dari penyedia layanan penerbangan.

Perhatian:

• Anda tahu briefing cuaca yang Anda dapatkan? Anda tahu bagian mana yang lebih singkat mulai mendiskusikan NOTAM, yang mencakup daftar pasangan radial dan DME, bandara dan perbaikan yang belum pernah Anda dengar? Nah, Anda mungkin sebenarnya ingin memperhatikan. Briefer mungkin memberi Anda koordinat untuk area terbatas atau wilayah udara penggunaan khusus lain yang mungkin ingin Anda hindari. Jika Anda tidak yakin, minta deskripsi singkat yang lebih baik atau buka online dan lihat tampilan grafis area tersebut untuk memastikan rute Anda tidak membawa Anda melewati area yang seharusnya tidak Anda tuju.

• Selalu ajukan rencana penerbangan. Dengan mengajukan rencana penerbangan, Anda memberi tahu ATC tentang keberadaan Anda, dan ini adalah cara untuk mendapatkan sepasang mata kedua tentang rute Anda. Jika spesialis layanan penerbangan melihat bahwa rute Anda membawa Anda melalui wilayah udara penggunaan khusus atau TFR, ia akan memberi tahu Anda sebelum Anda turun dari darat
• Sebagai lapisan keamanan lain, menerbangkan IFR jika memungkinkan atau jika Anda menggunakan VFR, dapatkan layanan penerbangan berikut dari ATC jika memungkinkan. Ini akan menambah lapisan perlindungan lain karena ATC kemungkinan akan mengetahui adanya TFR, wilayah udara terbatas atau area terlarang. Namun, jangan lupa bahwa jika Anda terbang di bawah peraturan penerbangan visual, Anda dan Anda sendiri yang bertanggung jawab atas keselamatan penerbangan, dan ATC tidak bertanggung jawab atas posisi Anda. Paling-paling, mereka mungkin memperingatkan Anda sebelum Anda memasuki wilayah udara yang dikontrol atau dibatasi.

Ketahui Prosedur Penyadapan

Jika Anda dicegat oleh pesawat militer, pertama-tama kembalikan ketenangan Anda. Saya membayangkan reaksi pertama seseorang adalah kejutan, kemudian kagum, dan kemudian semata-mata teror. Cobalah untuk rileks dan ingat prosedur penyadapan yang Anda pelajari di sekolah dasar pilot swasta itu.

• Jangan bergerak. Sangat. Jangan membuat perubahan mendadak dalam kecepatan atau ketinggian Anda, agar tidak membuat khawatir pilot pesawat militer.
• Jika Anda sudah berbicara dengan fasilitas ATC, beri tahu mereka tentang situasi Anda.
• Jika Anda belum berbicara dengan controller, Anda ingin segera menyetel frekuensi darurat 121,5 Anda. Kemungkinan seseorang akan memantau dan akan mencoba menghubungi Anda melalui frekuensi itu.
• Jika pesawat militer berbelok perlahan ke kiri, ikuti itu.
• Jika pesawat militer berputar di atas landasan, Anda harus mendarat di landasan itu.

• Secara umum, mengayunkan sayap pesawat berarti Anda memahami dan akan mematuhi instruksi. Lampu berkedip dengan cepat dan pada interval acak berarti Anda dalam kesulitan, dan lampu berkedip pada interval jarak teratur menunjukkan bahwa Anda tidak dapat mematuhi instruksi mereka.
• Gagal mematuhi prosedur penyadapan BISA membuat hidup Anda dalam bahaya. Jika pilot dari pesawat militer mencegat berpikir bahwa Anda menimbulkan ancaman dengan cara apa pun, mereka dapat mengambil tindakan, yang dapat mencakup kekuatan mematikan.

• Jika Anda melakukan kesalahan yang jujur ​​dan tidak menimbulkan risiko bagi siapa pun dan tidak menyebabkan pemerintah terlalu banyak bersedih, Anda mungkin mendapat peringatan. Tetapi paling tidak, Anda harus mengajukan laporan dan menjelaskan situasinya. Tindakan penegakan dapat diambil.