Penjelasan Kode Khusus Angkatan Udara

Di Angkatan Darat dan Marinir, pekerjaan tamtama disebut MOS atau spesialisasi pekerjaan militer. Di Angkatan Laut dan Penjaga Pantai, pekerjaan tamtama disebut peringkat.

Namun di Angkatan Udara, pekerjaan disebut oleh Kode Spesialisasi Angkatan Udara, atau AFSC. Ini adalah kode alfanumerik lima digit untuk personel Angkatan Udara yang terdaftar, empat digit untuk perwira, kadang-kadang dimodifikasi dengan karakter tambahan untuk identifikasi yang lebih tepat.

AFSC Angkatan Udara: A History

Ketika ia berpisah dari Angkatan Darat pada tahun 1947, Angkatan Udara terus menggunakan sistem MOS untuk menggambarkan pekerjaannya. Ini berubah pada tahun 1993 ketika memperkenalkan sistem saat ini digunakan hari ini dalam restrukturisasi besar. Ini memungkinkan Angkatan Udara untuk merampingkan tenaga kerjanya; jumlah pekerjaan tamtama dipangkas dari 203 menjadi 176, dan pekerjaan perwira dikurangi dari 216 menjadi 123.

Begini cara AFSC mogok.

Makna Karakter dalam AFSC

Angka pertama dalam AFSC adalah grup karier. Ada sembilan kelompok karir Angkatan Udara. Operasinya adalah Grup 1 dan mencakup pekerjaan seperti operasi awak pesawat, perang dunia maya, intelijen, pesawat terbang pilot (drone), dan cuaca.

Pemeliharaan / Logistik adalah Grup 2 dan termasuk pemeliharaan dirgantara, logistik, dan pemeliharaan rudal dan sistem ruang. Pekerjaan di Grup 3, Dukungan, termasuk dukungan dunia maya, teknik sipil, dan pasukan keamanan. Grup karir profesional, Grup 5, termasuk paralegal dan pendeta, sedangkan Grup 6, Akuisisi, termasuk kontrak dan manajemen keuangan.

Investigasi Khusus adalah Grup 7, dan Grup 8, Penugasan Tugas Khusus, digunakan untuk pekerjaan khusus seperti instruktur, kurir, dan pemimpin pelatihan. Pengidentifikasi Pelaporan Khusus adalah sebutan untuk status sementara, seperti peserta pelatihan, tahanan, atau seseorang dalam kelompok yang dinyatakan sementara. Ini karier Grup 9.

Digit kedua adalah huruf yang mengidentifikasi bidang karier. Digit ketiga adalah angka yang menunjukkan subdivisi bidang karir, juga dikenal sebagai area fungsional pekerjaan.

Level Keterampilan dalam AFSC

Angka keempat dalam AFSC menunjukkan tingkat keterampilan seseorang. Misalnya, seseorang dengan AFSC "1A051" memiliki lima tingkat keterampilan.

Seorang individu menerima tingkat keterampilan "1" (pembantu) ketika mereka memasuki sekolah teknik untuk AFSC. Setelah lulus dari sekolah teknik, mereka menerima tingkat keterampilan "3" (magang).

Penerbang biasanya diberikan tingkat keterampilan "5" (pekerja harian) setelah periode pelatihan di tempat kerja dan kursus korespondensi, atau CDC. Tergantung pada pekerjaannya, proses ini dapat berlangsung antara 12 dan 18 bulan.

Tingkat Keterampilan Sersan dan Pengrajin

Setelah dipromosikan menjadi Sersan Staf, individu mengikuti pelatihan untuk Tingkat Keterampilan "7" (pengrajin). Tingkat pelatihan ini mencakup lebih banyak CDC, lebih banyak pelatihan sambil bekerja, dan untuk beberapa pekerjaan, sekolah teknik 7 tingkat. Setelah dipromosikan ke E-8, orang tersebut menerima tingkat keterampilan "9" (pengawas).

Digit terakhir (angka) menunjukkan pembagian pekerjaan lebih lanjut dalam area fungsional yang sama. Keahlian khusus (seperti jenis pesawat terbang) ditentukan oleh sufiks, seperti "A" atau "B."