• 2024-11-23

Standar Medis Penerbangan Angkatan Darat dan Fisik Penerbangan

Profil Pusat Pendidikan Penerbangan Angkatan Darat

Profil Pusat Pendidikan Penerbangan Angkatan Darat

Daftar Isi:

Anonim

Anda harus dapat melewati fisik penerbangan Angkatan Darat jika Anda seorang pilot, anggota kru udara yang tidak diperingkat, atau pengontrol lalu lintas udara. Jika Anda memiliki kondisi medis yang didiskualifikasi, Anda tidak akan dapat terbang untuk Pasukan.

Pembatasan tersebut diatur dalam Peraturan Angkatan Darat 40–501 Standar Layanan Medis dari Kebugaran Medis. Peraturan tersebut mencakup siapa yang harus lulus ujian medis tugas terbang (FDME), yang dapat melakukan ujian, dan standar kebugaran medis secara terperinci.

Kelas untuk Kebugaran untuk Standar Tugas Terbang

Standar kebugaran medis dan persyaratan fisik penerbangan berlaku tidak hanya untuk personel Angkatan Darat tetapi juga untuk kontraktor sipil dan pengontrol lalu lintas udara. Ini didefinisikan dalam empat kelas.

  • Kelas 1: Calon perwira, petugas yang ditugaskan atau kadet. Berlaku untuk pelamar untuk pelatihan penerbang, pelamar untuk program pelatihan penerbangan khusus dan personel non-A.S. Army yang dipilih untuk pelatihan di kontrol pesawat.
  • Kelas 2: Penerbang siswa setelah memulai pelatihan, penilai Angkatan Darat, pilot DAC, pilot kontraktor (kecuali mereka memiliki Sertifikat Medis Kelas 2 FAA), penerbang Angkatan Darat kembali ke layanan penerbangan, personel Angkatan Darat non-A.S. lainnya.
  • Kelas 2F / 2P: Ahli bedah penerbangan, APA, AMNP, mereka yang melamar atau terdaftar di Kursus Utama Ahli Bedah Penerbangan Angkatan Darat.
  • Kelas 3: Anggota awak yang tidak diperingkat, personel medis yang tidak memiliki peringkat yang dipilih untuk pelatihan aeromedis, tentara dan warga sipil yang berpartisipasi dalam penerbangan reguler di pesawat Angkatan Darat tetapi yang tidak mengoperasikan kontrol penerbangan pesawat, anggota sipil dari kontraktor sipil di Angkatan Darat yang tidak memiliki Kelas FAA 3 Sertifikat Medis atau Formulir DD 2992.
  • Kelas 4: Pengendali lalu lintas udara militer (ATC), ATC sipil yang diharuskan memenuhi standar OPM Kelas IV.

Ujian Medis Tugas Terbang - Fisik Penerbangan

Ujian tersebut dilakukan oleh ahli bedah penerbangan militer atau sipil AS, asisten dokter aeromedis (APA), praktisi perawat obat penerbangan (AMNP), atau pemeriksa medis penerbangan (AME). Jika tidak ada staf yang terlatih dalam bidang aeromedis, ujian dapat ditinjau dan ditandatangani oleh ahli bedah penerbangan. Formulir DD 2808, Formulir DD 2807-1 atau DA Formulir 4497 ​​diperlukan. Persyaratan lengkap dijelaskan dalam Bab 6 dari Peraturan Angkatan Darat 40-501.

Pemeriksaan medis tugas terbang komprehensif dilakukan setiap lima tahun hingga usia 50 tahun untuk personel di kelas 2 / 2F / 3/4. Setelah usia 50, itu diperlukan setiap tahun. Mereka juga selesai setelah kecelakaan Kelas A dan B. FDME Interim dilakukan pada tahun-tahun dimana FDME komprehensif tidak diperlukan.

Standar Kebugaran Medis untuk Tugas Terbang

Bab 2 Regulasi Angkatan Darat 40-501 mencantumkan standar fisik untuk pendaftaran, pengangkatan, atau induksi. Ini mencakup banyak kondisi yang tidak termasuk dinas militer. Standar-standar ini juga berlaku untuk personel yang bertugas yang dapat mengembangkan kondisi setelah pendaftaran.

Bab 4 dari Peraturan Angkatan Darat 40-501 mencantumkan kondisi dan cacat fisik yang dapat menyebabkan penolakan dalam pemilihan, pelatihan, dan retensi penerbang Angkatan Darat dan pilot kontrak, ahli bedah penerbangan dan anggota tim aeromedis lainnya, pengontrol lalu lintas udara, kran udara tanpa awak dan udara tanpa awak operator sistem.

Standar Medis Militer Umum

Standar kebugaran untuk tugas terbang mungkin bahkan lebih ketat daripada standar medis militer umum ini. Periksa di sini, lalu periksa standar spesifik untuk kelas Anda.

  • Kondisi Perut dan GI
  • Darah dan Penyakit Pembentuk Jaringan
  • Dental
  • Telinga dan Pendengaran
  • Gangguan Endokrin dan Metabolik
  • Ekstremitas Atas
  • Ekstremitas Bawah
  • Kondisi Lain-lain dari Ekstremitas
  • Kesehatan mental
  • Mata dan penglihatan
  • Kondisi dan Cacat Umum dan Lain-lain
  • Genitalia dan Organ Reproduksi
  • Kepala
  • Sistem Jantung dan Vaskular
  • Tinggi dan berat
  • Paru-paru, Dinding Dada, Pleura, dan Mediastinum
  • Kelainan saraf
  • Hidung, Sinus, dan Laring
  • Jaringan Kulit dan Seluler
  • Sendi Tulang Belakang dan Sakroiliaka
  • Penyakit Sistemik
  • Sistem saluran kencing

Artikel menarik

Contoh Surat Sampul Email dan Tip

Contoh Surat Sampul Email dan Tip

Berikut adalah contoh surat pengantar email dengan tips untuk memasukkan apa dan bagaimana cara menulisnya, ditambah saran tentang cara mengirim email beserta resume.

Format Surat Sampul Email Terbaik

Format Surat Sampul Email Terbaik

Format surat lamaran email ini mencakup informasi yang perlu Anda sertakan dalam surat lamaran yang Anda kirim ketika melamar pekerjaan, bersama dengan sebuah contoh.

Contoh dan Format Surat Pengantar Email

Contoh dan Format Surat Pengantar Email

Cara memformat pesan surat pengantar email Anda, sehingga dapat diketahui oleh calon pemberi kerja, dengan contoh, templat, dan tips tentang apa yang harus dimasukkan.

Email Tip untuk Mengkomunikasikan Manfaat Pendaftaran Terbuka

Email Tip untuk Mengkomunikasikan Manfaat Pendaftaran Terbuka

Temukan sepuluh tips untuk memanfaatkan komunikasi email sebaik-baiknya selama masa pendaftaran terbuka manfaat karyawan.

Operator Pusat Operasi Taktis Pertahanan Udara MOS 14J

Operator Pusat Operasi Taktis Pertahanan Udara MOS 14J

Keahlian okupasi militer tentara (MOS) 14J Pertahanan Udara C41 Operator Pusat Operasi Taktis adalah gelar yang panjang tetapi merupakan bagian penting dari pertahanan udara.

Wanita Menjalankan FORTUNE 500 Perusahaan

Wanita Menjalankan FORTUNE 500 Perusahaan

Jumlah wanita yang menjalankan FORTUNE 500 perusahaan pada tahun 2000 adalah tiga. Pada 2009, 15. CEO wanita termasuk dua wanita kulit berwarna.