AFSC 2A3X1 - A-10, F-15, dan Sistem Avionik U-2

Spesialis Sistem Avionik sayamemecahkan kesalahan fungsi, dan memperbaiki serta memeriksa sistem avionik terintegrasi A-10, F-15, dan U-2 di tingkat organisasi. Menginspeksi, melayani, dan melakukan prosedur penanganan pesawat umum. Subkelompok Pekerjaan DoD Terkait: 198.

Tugas dan tanggung jawab

Mengidentifikasi dan mengisolasi malfungsi sistem avionik terintegrasi A-10, F-15, dan U-2, dan menganalisis kinerja. Mengoperasikan sistem avionik terintegrasi untuk menentukan kondisi operasional. Menginterpretasikan operasi peralatan untuk mengisolasi kerusakan dalam sistem seperti kontrol serangan, instrumen, kontrol penerbangan, komunikasi, navigasi, dan alat bantu penetrasi. Melacak aliran data dan diagram pengkabelan. Menggunakan fungsi uji built-in, peralatan pengukur elektronik, dukungan peralatan darat aerospace (AGE), dan perkakas tangan.

Monitor kinerja peralatan dan deteksi serta analisis kegagalan fungsi.

Menghapus, menginstal, meluruskan, dan memeriksa sistem avionik terintegrasi. Menghapus dan menginstal unit yang dapat diganti dan meluruskan sistem. Periksa secara operasional peralatan avionik yang dipasang secara eksternal. Sistem Boresights. Melakukan modifikasi tingkat pemeliharaan menengah atau organisasi.

Memeriksa sistem avionik terintegrasi, entri pos, dan memelihara catatan inspeksi dan pemeliharaan. Memeriksa sistem avionik dan menentukan status operasional. Menafsirkan temuan inspeksi, dan menentukan kecukupan tindakan korektif. Meninjau publikasi dan prosedur manajemen pemeliharaan untuk mendapatkan informasi sistem avionik. Merekomendasikan metode untuk meningkatkan kinerja peralatan dan prosedur perawatan. Menggunakan sistem perawatan otomatis. Input, validasi, dan analisis data yang diproses ke sistem otomatis.

Membersihkan dan menutup selisih perawatan yang telah diselesaikan dalam sistem perawatan otomatis.

Kualifikasi Khusus

Pengetahuan. adalah wajib dari prinsip, teori, dan penerapan elektronik, mikroelektronik, lang, synchro, mekanik, dan aplikasi; faktor yang terlibat dalam pengiriman dan penerimaan dalam frekuensi radio dan rentang frekuensi radar; logika komputer digital; menggunakan dan menginterpretasikan pengujian dan alat pengukur; prinsip aerodinamika dan transmisi gerak dan daya dengan cara mekanis dan elektronik; prinsip pertempuran elektronik; dan konsep dan penerapan arahan perawatan.

pendidikan.

Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah dengan kursus dalam fisika dan matematika diperlukan.

Latihan. Pelatihan berikut wajib untuk pemberian AFSC yang diindikasikan:

2A331X. Penyelesaian kursus sistem avionik dasar sufiks yang berlaku.

2A371. dari kursus sistem avionik A-10, F-15, dan U-2 yang canggih.

Pengalaman. Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kode Spesial Angkatan Udara).

2A351X. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A331X. Juga, pengalaman dalam fungsi-fungsi seperti mengisolasi kerusakan, memasang unit yang dapat diganti, dan menggunakan AGE yang diperlukan untuk memelihara sistem avionik.

2A371. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A351X. Juga, pengalaman melakukan atau mengawasi fungsi-fungsi seperti menginstal, memelihara, atau memeriksa sistem avionik A-10, F-15, atau U-2.

Lain. Berikut ini adalah wajib seperti yang ditunjukkan.

Untuk masuk ke spesialisasi ini, penglihatan warna normal sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Medis, dan Standar.

Untuk penghargaan dan penyimpanan AFSC 2A331X / 51X / 71, kelayakan untuk mendapatkan izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personel.

Penghancuran Khusus

Bagian Sufiks AFS yang Terkait

Kontrol Serangan

B Instrumen dan Kontrol Penerbangan

C Alat Bantu Komunikasi, Navigasi, dan Penetrasi

CATATAN: Sufiks A, B, dan C hanya berlaku untuk level 1-, 3-, dan 5-skill.

Tingkat Penempatan untuk AFSC ini

Kekuatan req: L

Profil Fisik: 333132

Kewarganegaraan: Iya nih

Nilai Appitude yang Diperlukan: E-67 (Diubah ke E-70, efektif 1 Jul 04).

Pelatihan teknis:

Kursus: Pelatihan Elektronik Awal (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Durasi (Hari): 34

Lokasi: K

Kursus: Pelatihan Avionik

Durasi (Hari): 80 (2A3X1B dan 2A3X1C) dan sekitar. 70 hari (2A3X1A)

Lokasi: S