2A3X2 - F-16, F-117, RQ-1, dan CV-22 Sistem Avionik

Mempertahankan sistem avionik pesawat F-16, F-117, RQ-1, dan CV-22 di tingkat organisasi. Melakukan dan mengawasi prosedur servis dan penanganan pesawat umum. Subkelompok Pekerjaan DoD Terkait: 119800.

Tugas dan tanggung jawab:

Mengoperasikan sistem avionik dengan menggunakan kontrol dan tampilan pesawat untuk menentukan kondisi operasional. Menginterpretasikan karakteristik pengoperasian peralatan untuk mengisolasi kerusakan dalam sistem seperti kontrol serangan, radar, inframerah, laser, instrumen, layar, kontrol penerbangan, komunikasi, navigasi, komunikasi satelit, identifikasi, defensif dan ofensif, dan sistem peperangan elektronik defensif atau ofensif. Menggunakan data teknis untuk melacak diagram kabel dan aliran data sinyal. Menggunakan fungsi uji bawaan, peralatan pendukung, peralatan pengukur elektronik, peralatan darat aerospace (AGE), dan alat-alat tangan.

Menghapus dan menginstal komponen sistem. Melakukan dan mengawasi penyelarasan, kalibrasi, dan boresight dari sistem avionik. Melakukan dan mengawasi modifikasi. Mengunggah perangkat lunak operasional ke komponen sistem. Menghapus, menginstal, melakukan, dan mengawasi pemeriksaan operasional peralatan penanggulangan elektronik yang dipasang secara eksternal. Memasuki data perawatan ke dalam sistem otomatis.

Memeriksa, menganalisis, dan mengevaluasi sistem avionik untuk menentukan status operasional. Menafsirkan temuan inspeksi dan menentukan kecukupan tindakan korektif.

Meninjau publikasi dan prosedur manajemen pemeliharaan. Merekomendasikan metode untuk meningkatkan kinerja peralatan dan prosedur perawatan.

Kualifikasi Khusus:

Pengetahuan. Pengetahuan. Pengetahuan wajib untuk elektronik, mikroprosesor, dan mekanik; prinsip-prinsip gyro, synchro, dan servo; teori penerbangan; prinsip kerja perangkat elektromekanis dan elektro-optik; hubungan subsistem antara sistem avionik; logika komputer digital; sistem listrik dan hidrolik pesawat terbang; menggunakan, merawat, dan menafsirkan alat uji dan pengukuran; prinsip-prinsip gerak dan transmisi daya dengan cara mekanis dan listrik; dan konsep dan penerapan arahan pemeliharaan.

pendidikan. Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah atas dengan mata pelajaran fisika, matematika, dan komputer sangat diinginkan.

Latihan.

Untuk penghargaan AFSC 2A332, penyelesaian kursus sistem avionik dasar adalah wajib.

Untuk penghargaan AFSC 2A372, penyelesaian kursus sistem avionik canggih adalah wajib.

Pengalaman. Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan:

2A352. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A332, juga, pengalaman dalam memasang unit yang dapat diganti, penggunaan praktis teori sistem, dan menggunakan AGE yang diperlukan untuk memelihara sistem avionik.

2A372. Kualifikasi dalam dan memiliki AFSC 2A352, juga, pengalaman dalam mengisolasi kerusakan, dan melakukan atau mengawasi fungsi-fungsi seperti analisis kerusakan atau pemasangan sistem avionik.

Lain. Berikut ini adalah wajib seperti yang ditunjukkan:

Untuk masuk ke spesialisasi ini, penglihatan warna normal sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Medis, dan Standar.

Untuk penghargaan dan penyimpanan AFSC 2A332 / 52/72, memenuhi syarat untuk izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501, Program Manajemen Keamanan Personalia.

Kekuatan req: K

Profil Fisik: 333132

Kewarganegaraan: Iya nih

Nilai Appitude yang Diperlukan: E-67 (Diubah ke E-70, berlaku 1 Jul 04).

Pelatihan teknis:

Kursus #: J3AQR2A333A 002

Durasi (Hari): 96

Lokasi: S

Kursus #: J3ABP2A333A 002

Durasi (Hari): 18

Lokasi: S