Peran Aviation Maintenance Administrationmen (AZ)

Aviation Maintenance Administrationman (AZ) didirikan sebagai peringkat pada tahun 1963. Inisial mereka untuk peringkat Angkatan Laut adalah AZ karena Aviation Maintenance Administration melakukan segalanya mulai dari A hingga Z.

Sejak didirikan, Kepala Operasi Angkatan Laut telah bergeser dari peringkat tradisional ke sistem alfanumerik dari kode Navy Occupational Speciality (NOS). Jadi peringkat AZ sekarang di bawah NOS sebagai A440. Anggota tamtama tidak akan lagi dipanggil berdasarkan kurs mereka juga. Jadi Petty Officer Kelas Tiga, yang merupakan E-5, di bidang Pemeliharaan Penerbangan tidak akan dipanggil AZ3 membeli rekan-rekannya dan anggota yang lebih tinggi dari rantai komandonya. Ia hanya akan disebut Petugas Kecil _______ Jerman (nama).

Tentang Karier Administrasi Pemeliharaan Penerbangan

Aviation Maintenance Administrationmen melakukan berbagai tugas klerikal, administratif, dan manajerial yang diperlukan untuk menjaga agar aktivitas perawatan pesawat tetap berjalan efisien. Peringkat tersebut membutuhkan komunikasi yang erat dengan semua peringkat pemeliharaan penerbangan lainnya.

AZ diminta memiliki beragam perangkat organisasi dan keterampilan teknis dan mereka melakukan berbagai peran dalam perintah penerbangan di berbagai pusat kerja seperti Pusat Pekerjaan Pemeliharaan dan Produksi. Catatan dan Catatan penting dalam divisi, lintasan pesawat terbang, jam komponen, dan bahkan jam pada baut atau sekrup individual. Setiap kali pesawat beroperasi, Petugas Penerbangan diminta untuk melacak umur mereka. Setiap perhitungan atau buku catatan yang tidak dikelola dengan baik dan perintah dapat memiliki pesawat yang di-grounded, atau lebih buruk lagi, memiliki pilot dan aircrew yang tidak pulang dengan selamat.

Pilot dan kru mengandalkan Aviation Maintenance Administrationman dan perhatian mereka terhadap detail. Ini adalah perhatian terhadap detail yang membawa pilot dan anggota kru dan pesawat mereka pulang dengan selamat. AZs mahir dalam pembuatan spreadsheet dan melakukan penghitungan terus-menerus dan meminta anggota lain dari nilai untuk mendukungnya dan memastikan keakuratannya. Segala sesuatu dalam perintah Penerbangan harus didokumentasikan dengan benar, diperiksa dua kali untuk keakuratan, dan diajukan dan dicatat dengan benar karena setiap insiden atau inspeksi oleh komando, FAA, atau Dewan Keselamatan Transportasi Nasional dapat menyebabkan nyawa hilang dan karier berakhir.

Administrator Pemeliharaan Penerbangan bertanggung jawab kepada Kepala Pemeliharaan, Kepala Master, dan Petugas Pemeliharaan.

Tugas dan Tanggung Jawab AZs

• Menjadwalkan inspeksi pesawat
• Menyimpan grafik yang menunjukkan tren dalam keandalan sistem pesawat
• Mengatur dan mengoperasikan perpustakaan publikasi teknis, laporan, dan data pemeliharaan terkait
• Menerbitkan inspeksi pesawat dan perintah kerja
• Melakukan tugas administrasi dan administrasi seperti pengarsipan dan pengetikan
• Mempersiapkan laporan dan korespondensi
• Melakukan database komputer dan analisis sistem
• Menyimpan buku catatan mesin dan catatan pesawat terkait

Lingkungan kerja

Aviation Maintenance Administrationmen biasanya bekerja di lingkungan kantor yang bersih dan nyaman.Tempat kerja bervariasi tergantung pada apakah mereka ditugaskan untuk tugas laut atau pantai. Tugas yang mereka lakukan sebagian besar bersifat mental dan membutuhkan kerja sama yang erat dengan sesama pekerja. AZ dapat ditugaskan ke skuadron pesawat atau helikopter yang dapat digunakan di kapal Angkatan Laut. Peluang juga ada untuk bekerja di skuadron yang berbasis di situs luar negeri atau di dalam benua Amerika Serikat.

Informasi A-School (Job School)

Meridian, MS - 96 hari kalender

Persyaratan Skor ASVAB: VE + AR = 102

Persyaratan Izin Keamanan: Rahasia

Persyaratan lainnya:Harus warga negara A.S.

Sub-Spesialisasi Tersedia untuk Rating Ini: Kode Klasifikasi Angkatan Laut untuk AZ

Level Manning Saat Ini untuk Rating Ini: Daftar CREO

Catatan: Peluang kemajuan dan pengembangan karier secara langsung terkait dengan tingkat peringkat pekerja (yaitu, personel di peringkat yang tidak memiliki peringkat memiliki peluang promosi yang lebih besar daripada karyawan yang berada di peringkat yang terlalu tinggi).

Rotasi Laut / Pantai untuk Rating Ini

• Tur Laut Pertama: 42 bulan
• Tur Pantai Pertama: 36 bulan
• Tur Laut Kedua: 36 bulan
• Tur Pantai Kedua: 48 bulan
• Tur Laut Ketiga: 36 bulan
• Tur Pantai Ketiga: 48 bulan
• Tur Laut Keempat: 36 bulan
• Tur Pantai Forth: 48 bulan

Catatan: Tur laut dan wisata pantai untuk pelaut yang telah menyelesaikan empat tur laut akan 36 bulan di laut diikuti oleh 36 bulan ke darat sampai pensiun.

Sumber: Banyak informasi di atas berasal dari Komando Personel Angkatan Laut