11XX - Bidang Percontohan - Petugas Komisi AFSC

Pilot- AFSC Day 2016

Pilot Utilization Field mencakup semua fungsi yang dilakukan oleh petugas pilot berperingkat untuk melakukan atau secara langsung mendukung operasi penerbangan, termasuk pertempuran, dukungan tempur, dan misi pelatihan. Termasuk di dalamnya adalah fungsi pengawasan dan staf seperti inspeksi, perencanaan kontinjensi, dan perumusan kebijakan.

Instruksi khusus tentang penggunaan AFSC tertentu:

Identifikasi pilot dengan spesialisasi 11XX yang sesuai dengan jenis misi dan sistem senjata yang terlibat. Gunakan awalan berikut untuk mengidentifikasi kualifikasi dan pengalaman yang dinilai tambahan, dan posisi dokumen tenaga kerja unit yang membutuhkan kemampuan ini:

B - Petugas Operasi / Pemeliharaan Skuadron.

C - Commander.

Evaluasi Penerbangan Sistem Pesawat.

G - Perancang Program Sistem Otomatis.

H - Konsultan Militer untuk Ahli Bedah Umum.

K - Instruktur untuk sistem senjata yang ditunjuk oleh AFSC.

L - Dukungan Kehidupan.

M - Spesialis Layanan Medis (Instruktur Pelatihan Fisiologis).

P - Diperlukan Pilot.

T - Standarisasi atau Pemeriksa Penerbangan untuk sistem Senjata yang ditunjuk oleh AFSC.

S - Keamanan.

T - Instruktur Pelatihan Formal.

V - Analis Aplikasi Fungsional Otomatis.

W - Senjata dan Instruktur Taktik.

Y - Petugas Studi Analitik.

Identifikasi pilot yang berfungsi sebagai pilot instruktur dalam pelatihan pilot sarjana dan unit pelatihan formal (FTU) dengan awalan T. Jangan berikan awalan T untuk pilot instruktur di unit operasional. Awalan K mengidentifikasi instruktur dan otorisasi ini.

Di setiap spesialisasi sistem senjata utama tetap (MWS), gunakan sufiks R untuk mengidentifikasi pilot yang berperan sebagai instruktur Program Penyaringan Penerbangan di T-3 atau T-4.

Gunakan sufiks S untuk mengidentifikasi pilot yang bertugas sebagai instruktur Pelatihan Pilot Sarjana Fase II (T-34 / T-37). Gunakan sufiks T untuk mengidentifikasi pilot yang bertugas sebagai instruktur Pelatihan Pilot Tahap III Fase (T-1, T-38, atau T-44). Untuk tujuan klasifikasi, tugas Pelatihan Pilot Jet Bersama Eropa-NATO (ENJJPT) dan Pelatihan Instruktur Pilot (PIT) termasuk dalam sufiks S dan T.

Pilot ditugaskan untuk bertugas sebagai Instruktur Fisiologi Aerospace, setelah menyelesaikan pelatihan formal, dapat diidentifikasi oleh awalan M. Ketua, Kedokteran Penerbangan, Badan Operasi Medis Angkatan Udara, memvalidasi posisi dan penghargaan AFSC.

Identifikasi persyaratan untuk petugas staf di atas tingkat sayap dengan AFSC staf (11X4). Penghargaan individu yang memiliki AFSC (11X3) yang memenuhi syarat atau staf AFSC (11X4) setelah penugasan ke posisi yang diidentifikasi.

Tingkat kualifikasi 3 menunjuk seorang pilot yang memenuhi syarat sebagai komandan pesawat terbang dalam spesialisasi atau kredit yang ditugaskan. Level 2 mengidentifikasi kualifikasi sebagai kopilot, jika sesuai, untuk sistem tertentu. Level 1 mengidentifikasi pilot yang diberi peringkat di level awal untuk spesialisasi mereka.

Peringkat dan kualifikasi aeronautika saat ini untuk layanan penerbangan menurut AFI 11-402, Layanan Penerbangan dan Parasut, Peringkat Aeronautika dan Lencana adalah wajib untuk pemberian dan penyimpanan pilot AFSC. Lihat AFI 36-2101, Personel Militer Klasifikasi (Petugas dan Penerbang) untuk kebijakan tentang retensi atau penarikan AFSC yang diperingkat untuk personel yang didiskualifikasi dari layanan penerbangan atau ditempatkan dalam status tidak aktif. Berikut ini adalah daftar lengkap AFSC untuk Bidang Pemanfaatan Pilot.