1A3X1 - Sistem Misi Lintas Udara

Melakukan tugas aircrew di berbagai platform udara. Mengoperasikan, memelihara, memperbaiki, dan menguji komunikasi udara, sensor, komputer, dan sistem elektronik. Melakukan tugas-tugas preflight, in-flight, dan postflight. Mengawasi dan menginstruksikan personel dalam operasi, pemeliharaan, perbaikan, dan prosedur pengujian. Membentuk, mengawasi, dan mengarahkan pelatihan awak pesawat.

Tugas dan tanggung jawab

Memeriksa dan Mengoperasikan komunikasi udara, sensor, komputer, dan sistem elektronik. Merencanakan, mengorganisasi, dan mengoordinasikan kegiatan dan materi misi. Menentukan status pesawat dan mengoordinasikan informasi pendirian tautan. Melakukan inspeksi preflight, in flight, dan postflight. Melakukan penyalaan awal dan pengujian komunikasi, sensor, komputer, dan sistem elektronik di udara. Membangun dan memelihara sirkuit / tautan komunikasi suara dan data. Memperbaiki dan memelihara komunikasi udara, sensor, komputer, dan sistem elektronik.

Mengoperasikan sistem dan peralatan darurat pesawat.

Melakukan dan mengawasi operasi dan pemeliharaan peralatan di udara. Menginisialisasi, mengoperasikan, memantau, menguji, memecahkan masalah, mengisolasi kerusakan, dan memperbaiki radio, distribusi audio, switching, data, kriptologis, anti-kemacetan, komunikasi satelit, radar, teman atau musuh identifikasi, perekaman dan pemutaran, multipleks, peperangan elektronik (EW), intersep, analisis, perekaman, penyiaran, pencitraan, komputer, dan peralatan jaringan (termasuk peralatan tambahan). Monitor menampilkan dan indikator untuk status peralatan menggunakan perintah dan manual teknis, peralatan uji, diagnostik perangkat lunak, pemeriksaan tegangan, pengukuran resistansi, pengamatan bentuk gelombang, atau tes lainnya.

Menginstal, mengoperasikan, dan memantau sistem dukungan khusus. Melakukan tugas pemindai eksterior pesawat. Monitor mesin pesawat, baling-baling, hidrolik, pneumatik, dan sistem kontrol penerbangan selama engine start. Mematuhi prosedur keamanan komunikasi (COMSEC).

Membentuk, mengawasi, dan mengarahkan pelatihan awak pesawat. Mengembangkan dan mengarahkan instruksi dalam pengoperasian dan pemecahan masalah peralatan. Memastikan prosedur standar digunakan untuk mengajarkan pengoperasian, perawatan, dan perbaikan peralatan dalam pesawat. Menentukan kebutuhan akan instruksi khusus, dan menetapkan program pelatihan sistem udara.

Mengevaluasi kegiatan operasi dan pemeliharaan sistem udara. Mengevaluasi kepatuhan terhadap manual teknis, peraturan, dan standar kerja. Melayani atau mengarahkan tim inspeksi sistem udara untuk mengevaluasi program pemeliharaan dan operasional dalam penerbangan. Menafsirkan laporan inspeksi dan menentukan tindakan korektif.

Mengelola fungsi operasi dan pemeliharaan. Menyimpan catatan dan dokumen inspeksi dan pemeliharaan operasional. Meninjau masalah yang tidak biasa dan sulit dalam pengoperasian dan pemeliharaan peralatan dalam penerbangan. Merekomendasikan metode, teknik, dan prosedur untuk meningkatkan kemampuan pemeliharaan dan operasional, dan meningkatkan opsi sistem misi. Menyarankan operasi dan pemeliharaan sistem misi, dan mengoordinasikan proyek penelitian dan pengembangan.

Kualifikasi Khusus

Pengetahuan

Pengetahuan dalam bidang-bidang berikut ini wajib: komunikasi di seluruh dunia, teori elektronik dan radio, teori dan teknik EW, kamera optik dan video, radar, frekuensi radio, sistem transmisi mode ganda, dan prinsip-prinsip logika dan teknik digital, komputer, intersep, dan analisis peralatan, konsep arahan perawatan, menafsirkan perintah teknis, media atau instruksi pemrograman komputer, skema, perkabelan, dan diagram logika, arahan penemuan, multipleks, data dan prosedur suara.

pendidikan

Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah atas dengan mata pelajaran fisika, matematika, dan komputer sangat diinginkan.

Latihan

Untuk pemberian AFSC 1A331, penyelesaian kursus operator sistem komunikasi udara harus dilakukan.

Pengalaman

Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kode Spesial Angkatan Udara).

1A351. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A331. Juga, pengalaman dalam mengoperasikan dan memelihara uji komunikasi pesawat terbang dan sistem komputer.

1A371. dalam dan memiliki AFSC 1A351. Juga, pengalaman dan kualifikasi dalam operasi sebelumnya dan pemeliharaan komunikasi pesawat, pengujian, dan sistem komputer.

1A391. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A371. Juga, pengalaman mengelola operasi lanjutan dan pemeliharaan komunikasi pesawat terbang, pengujian, dan sistem komputer.

Lain

Berikut ini adalah wajib seperti yang ditunjukkan:

Untuk masuk ke dalam spesialisasi ini: Untuk entri, penghargaan, dan penyimpanan AFSC ini:

Kualifikasi untuk layanan penerbangan menurut AFI 11-402, Layanan Penerbangan, dan Parasut, Peringkat Aeronautika, dan Lencana.

Kualifikasi fisik untuk tugas awak kapal menurut AFI 48-123, Pemeriksaan dan Standar Medis, Standar Medis Kelas III.

Untuk penghargaan dan penyimpanan AFSCs 1A331 / 51/71/91/00, kelayakan untuk mendapatkan izin keamanan Top Secret, menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personel. (Catatan: Izin Keamanan Aktual tergantung pada jenis pesawat yang ditugaskan untuk).

CATATAN: Penghargaan tingkat 3-keterampilan tanpa izin Top Secret (TS) final disahkan asalkan TS sementara telah diberikan sesuai dengan AFI 31-501.

Catatan: Pekerjaan ini membutuhkan Kode Pekerjaan Sensitif (SJC) dari "F."

Tingkat Penempatan untuk AFSC ini

Kekuatan req: G

Profil Fisik111121 (Penglihatan tidak dikoreksi 20 / 400-20 / 400; dapat diperbaiki hingga 20 / 20-20 / 20)

Kewarganegaraan: Ya

Nilai Appitude yang Diperlukan: E-67

Pelatihan teknis

Program Sarjana Aircrew Terdaftar, Lackland AFB, TX, 14 hari kelas (termasuk pelatihan ruang ketinggian)

Kursus Pelatihan Tempur Kelangsungan Hidup, Fairchild AFB, WA, 14 hari kelas

Kursus Kelangsungan Hidup-Air (jika ditugaskan untuk pesawat C-130), Pensacola NAS, FL, 5 hari kelas

Water Survival-Non-Parachuting (jika ditugaskan ke pesawat lain selain C-130), Fairchild AFB, WA, 3 hari kelas

Kursus Spesialisasi Sistem Misi Airborne, Keesler AFB, MS, 56 hari kelas

Pelatihan Kualifikasi Sistem Senjata (berbagai lokasi dan panjang, tergantung pada jenis pesawat yang ditugaskan ke)

Basis Tugas Tugas Stasiun Pertama

• Davis-Monthan AFB AZ
• Eglin AFB FL
• Elmendorf AFB AK
• Kadena AB Jepang
• Offutt AFB NE
• RAF Mildenhall Kerajaan Inggris
• Robins AFB GA
• Tinker AFB OK

Lokasi Penugasan yang Mungkin (setelah stasiun tugas pertama)

Informasi berasal dari CFETP 1A3XX