Kontrol Angkatan Udara Angkatan Udara Pekerjaan Terdaftar 1C2X1

AFSC 1C2X1 mengarahkan dan mengontrol pengiriman dan penerapan medan perang kekuatan udara mematikan dan tidak mematikan. Menggunakan alat bantu visual dan elektronik untuk mengendalikan orang bebal di area tanggung jawab (AOR). Menetapkan jala komando dan kontrol jarak jauh dan kontrol (C3I).

Subkelompok Pekerjaan DoD Terkait: 250

Tugas dan tanggung jawab

• Melakukan pengintaian dan pengawasan zona potensial serangan dan area target. Merencanakan, mengoordinasikan, dan melakukan operasi menggunakan teknologi canggih untuk mendukung pengintaian dan identifikasi target. Mencatat dan menyerahkan data Prosedur Instrumen Terminal (TERPS) dan survei lokasi zona serang (jatuhkan, pendaratan, titik pengisian bahan bakar area depan (FARP) dan area lain yang penting untuk penerbangan. Mengevaluasi dan menyampaikan status lapangan terbang dan zona serang ke pesawat masuk dan markas yang lebih tinggi Memberikan pengamatan cuaca terbatas, termasuk data angin permukaan dan ketinggian, suhu, dan ketinggian awan.

• Merencanakan, mengatur, mengawasi, dan menetapkan kontrol lalu lintas udara (ATC) di area target. Memulai, mengoordinasi, dan mengeluarkan izin ATC, memegang instruksi, dan memberikan nasihat untuk menjaga pemisahan pesawat dan mempromosikan arus lalu lintas yang aman, tertib, dan cepat berdasarkan aturan penerbangan visual atau non-radar. Mengoperasikan dan memantau peralatan komunikasi portabel dan seluler serta terminal dan dalam perjalanan membantu navigasi yang diperlukan untuk mengendalikan dan mendukung lalu lintas udara di daerah maju. Mempersiapkan dan mengeluarkan nasihat kepada pilot, ATC, dan lembaga lainnya mengenai cuaca, informasi pemberitahuan kepada penerbang, langkah-langkah pengendalian aliran lalu lintas udara, dan bangun turbulensi. Memberikan bantuan penerbangan dan layanan darurat untuk lalu lintas udara. Merekam data cuaca dan ATC. Mengontrol lalu lintas kendaraan di pergerakan bandara.

• Mengidentifikasi, menilai, dan menandai zona serbu dengan alat bantu navigasi visual dan elektronik untuk operasi darat dan udara di siang hari dan malam hari. Mengkoordinasikan izin, instruksi, nasihat, dan pergerakan lalu lintas udara dengan komandan area depan dan belakang. Menggunakan peralatan komunikasi darat dan udara serta sistem visual dan elektronik untuk mengendalikan dan mempercepat pergerakan dalam perjalanan, kedatangan, dan keberangkatan lalu lintas udara. Mengarahkan tindakan untuk menangani keadaan darurat atau kecelakaan pesawat. Berkoordinasi dengan tenaga medis pada korban dan poin pementasan pasien. Memberikan dukungan operasi pengangkutan udara yang tidak dapat disediakan oleh kelompok komunikasi tempur atau lembaga lain. Mengoperasikan peralatan Global Positioning Systems (GPS) untuk menavigasi untuk infiltrasi atau exfiltrasi dan menemukan zona serangan. Mengkoordinasikan dukungan lapangan lapangan udara (tabrakan / kebakaran / penyelamatan, sapuan). Mempertahankan kualifikasi senjata utama yang ditugaskan.

• Melakukan operasi pencegah kebakaran. Merencanakan, mengoordinasikan, dan melakukan operasi pencegah kebakaran untuk memasukkan dukungan udara dekat (CAS) dan senjata pendukung. Menggunakan navigasi visual dan elektronik dan peralatan penandaan untuk mengarahkan aset penerbangan ke target. Masalah izin pelepasan senjata.
• Menyebarkan ke daerah maju dan maju lokasi operasi melalui darat (dipasang, kendaraan tujuan khusus atau turun), laut (kapal angkatan laut permukaan atau bawah permukaan, perahu kecil, SCUBA, atau permukaan berenang) atau udara (parasut, mobil, udara-darat) untuk berpartisipasi dalam spektrum penuh operasi militer untuk memasukkan pasukan ekspedisi udara (AEF), proyeksi kekuatan, aksi langsung (DA), kontraterorisme (CT), kontra-proliferasi (CP), pertahanan dalam negeri asing (FID), bantuan kemanusiaan (HA), pengintaian khusus (SR), pemulihan personel (PR), operasi evakuasi non-kombatan (NEO), program survei terpadu (ISP), counterdrug (CD), dan operasi dukungan api.Menggunakan pembongkaran untuk menghilangkan hambatan yang mempengaruhi arus lalu lintas udara yang aman di area target.

Kualifikasi Khusus

Pengetahuan wajib dari:

• ATC dan memerangi prinsip dan prosedur pengendalian
• Karakteristik penerbangan pesawat
• Meliputi pengiriman udara taktis dan pengiriman senjata
• Sistem dan efek daya tembak udara dan permukaan
• Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, Administrasi Penerbangan Federal, dan peraturan udara militer
• Peta, grafik aeronautika, dan penggunaan publikasi
• Karakteristik dan penggunaan sistem dan peralatan komunikasi taktis dan ATC,
• Alat bantu navigasi udara
• Peralatan night vision GPS, dan peralatan operasional lainnya
• Prinsip-prinsip meteorologi

• Prosedur penyebaran
• Operasi layanan bersama
• Teknik infiltrasi
• Pemilihan pergerakan dan rute
• Sistem penyisipan dan ekstraksi alternatif (AIES)
• Prosedur dan peralatan parasut
• Pelatihan Jumpmaster dan taktik unit kecil
• Operasi amfibi dan scuba
• Senjata kecil dan aplikasi penghancuran destruktif

pendidikan

Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah diinginkan.

Latihan

Pelatihan Combat Controller "Pipeline" adalah 35 minggu, yang terdiri dari kursus-kursus berikut, yang dilakukan di berbagai lokasi:

• Kursus Orientasi Pengendali Tempur Angkatan Udara
• Fundamental Operator Kontrol Kontrol
• Pelatihan Menara Kontrol Tempur
• Jump School (Sekolah Lintas Udara Angkatan Darat AS)
• Sekolah Kelangsungan Hidup Dasar Angkatan Udara A.S.
• Kursus Magang Kontrol Tempur
• Pelatihan Egress Angkatan Laut Bawah Laut A.S.
• Pelatihan Keterampilan Lanjutan (AST)
• Sekolah Divers Tempur Tentara A.S.
• Kursus Parasut Musim Gugur Jatuh Bebas Militer AS

Pengalaman

Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan:

• 1C251. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1C231. Juga, pengalaman dalam pengintaian, kontrol terminal dan pertempuran tugas yang memungkinkan.
• 1C271. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1C251. Juga, pengalaman melakukan atau mengawasi tugas yang melibatkan pengintaian, kontrol terminal memungkinkan tugas.
• 1C291. dalam dan memiliki AFSC 1C271. Juga, pengalaman mengelola operasi yang melibatkan pengintaian, kontrol terminal, dan tugas-tugas yang memungkinkan kontrol tempur.

Lain

Berikut ini adalah wajib seperti yang ditunjukkan:

• Untuk masuk ke spesialisasi ini, Berhasil menyelesaikan kemampuan fisik dan uji stamina (PAST) Combat Control Team.
• Untuk masuk, penghargaan, dan penyimpanan AFSC 1C211 / 31/51/71, kualifikasi fisik untuk tugas pengontrol lalu lintas udara, tugas penyelaman laut, dan tugas parasut menurut AFI 48-123, Pemeriksaan Medis, dan Standar.
• Untuk masuk, penghargaan, dan retensi kualifikasi AFSC 1C211 / 31/51/71/91/00 untuk menanggung senjata api menurut AFIs 31-207, Mempersenjatai dan Menggunakan Kekuatan Oleh Personil Angkatan Udara, AFI 36-2226, Pelatihan Senjata Perang, dan Pemeliharaan (CATM) dan AFSOCI 36-2204, Pelatihan Operator Taktik Khusus.
• Untuk penghargaan dan retensi AFSC 1C231 / 51/71/91/00:
• Kualifikasi sebagai garis statis dan penerjun payung terjun bebas militer dan sebagai penyelam scuba.
• Kualifikasi fisik dan pemeliharaan standar fisik pribadi sebagaimana didefinisikan dalam AFI 13-219, Standar Taktik Khusus, dan Evaluasi, dan AFSOCI 36-2204 Pelatihan Taktik Khusus
• Kelayakan untuk izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personel.

Kekuatan req: K

Profil Fisik: XXX1XX

Kewarganegaraan: Iya nih

Catatan: Pekerjaan tidak terbuka untuk wanita

Nilai Appitude yang Diperlukan: G-44