Usia Minimum Dan Maksimal Untuk Pilot Militer

Pilot Militer Amerika Serikat dipilih dan dilatih untuk menjadi beberapa pilot terbaik di dunia. Setiap layanan memiliki persyaratan usia yang berbeda untuk menjadi pilot atau navigator. Menjadi pilot militer adalah proses yang sangat kompetitif dan membutuhkan seorang kandidat untuk berada di puncak permainannya baik secara fisik maupun mental. Mencapai standar tinggi pada setiap ujian ujian masuk seperti Baterai Tes Seleksi Penerbangan, Tes Kebugaran Fisik (PFT), serta Peringkat Aptitude Perwira, dan bahkan ASVAB.

Korps Angkatan Laut dan Laut

Untuk menjadi Penerbang Korps Angkatan Laut atau Laut, Anda harus berusia antara 19 dan 26 pada saat Anda memasuki pelatihan penerbangan. Penyesuaian (keringanan) dapat dilakukan hingga 24 bulan untuk mereka yang memiliki layanan sebelumnya, dan hingga 48 bulan untuk mereka yang sudah berada di militer pada saat aplikasi. Untuk menjadi penerbang Angkatan Laut / USMC, Anda harus lulus Baterai Seleksi Penerbangan (ASTB).

Ini terdiri dari lima himpunan bagian waktu: matematika dan verbal, pemahaman mekanik, penerbangan dan bahari, persepsi spasial, dan survei yang mengukur minat dalam penerbangan. Sekitar 10.000 kandidat mengikuti ujian setiap tahun. Baterai Tes Seleksi Penerbangan (ASTB) digunakan oleh Angkatan Laut AS, Korps Marinir, dan Penjaga Pantai untuk memilih kandidat untuk program pelatihan pilot dan petugas penerbangan.

Angkatan Udara

Harus memenuhi papan pilihan sebelum usia 28 1/2. Harus mengikuti Pelatihan Terbang Sarjana (UPT) sebelum usia 30 tahun. Pengabaian usia hingga usia 35 tahun dipertimbangkan. Untuk memenuhi syarat sebagai pilot angkatan udara, Anda memerlukan setidaknya gelar sarjana, yang diperoleh dari perguruan tinggi sipil atau universitas atau Akademi Angkatan Udara, yang berlokasi di luar Colorado Springs, CO.

Angkatan Udara menggunakan Tes Angkatan Udara Kualifikasi Aptitude (AFOQT). Mirip dengan ASVAB, Tes Angkatan Udara ini terdiri dari 12 sub-tes yang mencakup: analogi verbal, matematika, sains, membaca, membaca tabel, dan tentu saja informasi penerbangan.

Angkatan Udara lebih memilih sains, matematika, dan gelar teknik, seperti teknik dirgantara, fisika, ilmu komputer, dan kimia. Anda juga harus memiliki rata-rata poin nilai perguruan tinggi yang tinggi, umumnya 3,4 atau lebih tinggi, agar dapat bersaing. Calon dengan pelatihan penerbangan sipil, seperti lisensi pilot swasta, juga cenderung lebih baik dengan papan seleksi daripada mereka yang tidak memiliki pengalaman terbang.

Army (Rotary Wing) - Semua Helikopter Terbang BARU

Tidak boleh mencapai ulang tahun ke 33 pada tanggal dewan penyelenggara. Pengabaian bagi mereka yang berusia 33 atau 34 tahun pada saat dewan dapat dipertimbangkan, asalkan pelamar dinyatakan sangat berkualifikasi tinggi. (Catatan: ini berarti pemohon memiliki gelar sarjana, IPK perguruan tinggi, pelatihan penerbangan, atau nilai yang sangat tinggi pada Ujian Kemampuan Penerbangan Angkatan Darat.

Namun, Anda juga dapat bergabung dengan Komunitas Penerbangan Angkatan Darat keluar dari sekolah tinggi jika Anda memenuhi syarat untuk Program Pelatihan Penerbangan Petugas Angkatan Darat. Program Pilot Warrant Officer memungkinkan bagi pria dan wanita muda tanpa gelar sarjana untuk menjadi pilot. Jika Anda tidak memiliki gelar sarjana, Angkatan Darat akan menguji Anda menggunakan ASVAB, ujian masuk perguruan tinggi seperti SAT, atau ACT untuk menilai kualifikasi Anda untuk Officer Candidate School (OCS).

Angkatan Darat memang memiliki beberapa pesawat sayap tetap dalam persediaannya, tetapi ini terbatas pada penerbang berpengalaman dan berpengalaman. Kedua, Angkatan Darat itu unik karena Warrant Officer Flight Training (WOFT) berisi program yang biasa disebut "jalan-ke-kursi" atau "sekolah-ke-penerbangan-sekolah." Jika dipilih, Anda menandatangani kontrak. Jika tidak dipilih, Anda tidak memiliki kewajiban kepada Angkatan Darat dan masih warga sipil. Proses Aplikasi WOFT berfungsi untuk menghilangkan mereka yang tidak memiliki motivasi untuk menindaklanjutinya karena lebih sulit daripada yang muncul.

penjaga pantai

Coast Guard tidak menerima aplikasi pilot kecuali orang tersebut telah menjadi pilot militer dalam layanan yang berbeda. Coast Guard saat ini menggunakan skor ASTB untuk memilih calon pilot untuk pelatihan tentang pesawat dan helikopter Coast Guard.

Untuk mendaftar, seseorang harus berusia di atas 21 dan di bawah 32 tahun, harus memiliki setidaknya 500 jam sebagai pilot militer terukur, dan harus memiliki pengalaman terbang penuh waktu dalam dua tahun aplikasi. Untuk bergabung dengan Coast Guard sebagai perwira, Anda harus memenuhi syarat pada bagian ASVAB dan tes masuk perguruan tinggi SAT dan ACT.