Pekerjaan Penjaga Pantai: Teknisi Pemeliharaan Penerbangan

BERAPA GAJI ENGINEER/TEKNISI PESAWAT TERBANG?

Daftar Isi:

Gaji dan Tunjangan
Kualifikasi
Mengambil ASVAB
Latihan
Pekerjaan Sipil Terkait

Teknisi Pemeliharaan Penerbangan Penjaga Pantai (AMT) melakukan penanganan darat dan servis pesawat serta melakukan inspeksi pesawat rutin dan tugas administrasi penerbangan. AMT memeriksa, memperbaiki, memelihara, memecahkan masalah, dan memperbaiki mesin pesawat terbang, unit daya tambahan, baling-baling, sistem rotor, sistem powertrain, dan komponen listrik terkait badan pesawat dan komponen khusus sistem. Mereka melayani, memelihara, dan memperbaiki badan pesawat, sayap, baling-baling, dan permukaan kontrol penerbangan yang bisa bergerak.

Sebagai bagian dari aircrew, AMT mengerek penyelamat dan penyelamat, menjatuhkan persediaan dan peralatan darurat dan membantu pilot.

AMT adalah pakar teknologi dan pemecahan masalah, memperbaiki dan memelihara segala sesuatu mulai dari sistem bahan bakar hingga kontrol penerbangan di berbagai pesawat. Tidak ada misi udara Coast Guard yang mungkin tanpa AMT; itu adalah posisi yang sangat penting.

AMT ditempatkan di stasiun udara Coast Guard, baik besar maupun kecil, yang berlokasi di seluruh 50 negara bagian dan di Puerto Rico. AMT bertanggung jawab untuk memelihara dan melayani pesawat sayap tetap, termasuk HC-130H dan J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) dan HU-25A (Falcon). Mereka juga memelihara pesawat sayap putar: HH60J (Jay-Hawk) dan HH-65A (Dolphin).Stasiun udara besar menampung beberapa jenis pesawat yang berbeda, sedangkan stasiun udara yang lebih kecil hanya memiliki satu. Terlepas dari di mana AMT ditempatkan, mereka harus memiliki sejumlah besar pengetahuan pesawat.

Gaji dan Tunjangan

Gaji rata-rata untuk Coast Guard AMT adalah sekitar $ 50.000. Sebagai anggota aktif Coast Guard, Anda akan diberikan paket manfaat luar biasa, termasuk cakupan medis, gigi, dan penglihatan lengkap; asuransi jiwa; tunjangan perumahan dan makan; 30 hari liburan dibayar setiap tahun; bantuan biaya kuliah; dan rencana pensiun. Bergantung pada posisi dan pangkat, beberapa anggota Penjaga Pantai mendapatkan kesempatan untuk melakukan perjalanan keliling dunia tanpa biaya saat bertugas aktif.

Kualifikasi

Bakat untuk mekanik
Latar belakang dalam mekanika melalui pekerjaan mekanik atau bengkel mesin merupakan nilai tambah
Kursus sekolah dalam aljabar, geometri, dan elektronik sangat membantu, tetapi tidak diperlukan
Kemampuan untuk melewati fisik aircrew
Memenuhi syarat untuk izin keamanan "Rahasia"

Mengambil ASVAB

Persyaratan skor ASVAB untuk menjadi AMT adalah AFQT = 65 atau AR + MC + AS + EI = 220, dengan AR minimum 52. Jika Anda tidak terbiasa dengan ASVAB, itu adalah tes bakat militer yang memprediksi akademik dan pekerjaan di masa depan. keberhasilan militer. Saat menggunakan ASVAB, ingatlah untuk membaca dan mendengarkan arahan dengan seksama, dan ajukan pertanyaan jika Anda punya. ASVAB diambil pada komputer, dan hanya beberapa tombol yang diperlukan untuk menyelesaikan tes. Jika Anda secara tidak sengaja menekan kunci yang tidak valid, seluruh pengujian Anda dapat dianggap tidak valid, dan Anda harus mengambilnya lagi, jadi ambillah waktu Anda.

Latihan

Sebelum menghadiri Sekolah AMT "A", AMT harus menyelesaikan kursus pelatihan dan menerima rekomendasi Komandan Petugas unit untuk melanjutkan. Sekolah AMT "A" adalah kursus lima bulan yang diadakan di Pusat Pelatihan Teknis Penerbangan di Elizabeth City, NC. AMT di masa depan akan mengambil kursus dalam dasar-dasar pemeliharaan pesawat dan kursus lanjutan yang mencakup sistem pesawat terbang spesifik dan teknik pemecahan masalah.

Pelatihan AMT juga dapat mempersiapkan Anda untuk karier di luar Penjaga Pantai. Sebagai AMT, Anda dapat mengajukan permohonan untuk Program Pendidikan Lanjutan AMT (AEP). Beberapa AMT yang berhasil melalui proses aplikasi dan seleksi diberikan kesempatan untuk kuliah penuh waktu setidaknya selama dua tahun dan dapat memperoleh gelar sarjana atau sarjana dalam teknologi pemeliharaan penerbangan.