• 2024-06-30

Berapa Lama Penyebaran Angkatan Udara?

[FULL] Kekuatan Angkatan Udara JEPANG

[FULL] Kekuatan Angkatan Udara JEPANG

Daftar Isi:

Anonim

Studi baru-baru ini menunjukkan bahwa perang yang berlangsung selama 15 tahun lebih telah merugikan militer. Angkatan Udara secara khusus prihatin dengan membakar personelnya dengan penyebaran ke tempat tinggal (luar negeri: rumah) dalam banyak kode khusus (pekerjaan) dengan rasio 1: 2.

Sebaliknya, rasio 1: 5 lebih mudah dikelola untuk keluarga Angkatan Udara, karena itu berarti Anda menghabiskan 5 kali lebih banyak di rumah seperti yang Anda lakukan. Realitas untuk tujuan ini tidak selalu terjadi. Beberapa penggelaran adalah setahun penuh di luar negeri dalam beberapa pekerjaan dan pembalikan hingga penyebaran berikutnya jauh lebih cepat dari empat hingga lima tahun. Banyak penerbang dapat membangun hingga 15 atau lebih pengerahan dalam waktu karir yang sangat singkat. Angkatan Udara menyadari bahwa kelelahan dan kekurangan personel dalam kode khusus tertentu serta pilot terkait langsung.

Siklus Penugasan dan Penugasan Tugas Sementara

Ada perbedaan antara TDY (Tugas Sementara) dan "Penempatan." Rata-rata, personel Angkatan Udara menggunakan jauh lebih sedikit daripada tentara, pelaut, dan Marinir. Pada Januari 2015, Angkatan Udara telah fokus pada mengubah cara mereka mengerahkan pasukan mereka untuk kedua kalinya dalam waktu kurang dari 10 tahun.

"TDY" adalah tugas sementara, biasanya untuk menghadiri sekolah, konferensi, untuk sementara waktu membantu unit yang tidak permanen, atau berpartisipasi dalam latihan. Ketika misi TDY selesai, penerbang kembali ke / tugas tugasnya yang permanen.

"Penempatan" mirip dengan TDY, kecuali anggota menyebarkan menjadi bagian dari operasi tertentu, biasanya operasi tempur di luar negeri. Seperti TDY, saat penempatan selesai, penerbang kembali ke tugas tugasnya yang permanen. Angkatan Udara menyebarkan orang ke daerah-daerah seperti Afghanistan, Kuwait, Irak, Arab Saudi, Kosovo, dan Bosnia untuk operasi kontinjensi yang sedang berlangsung.

Di bawah konsep AEF (Air Expeditionary Force) Angkatan Udara, Angkatan Udara tujuan tidak menyebarkan individu dan unit selama lebih dari 90 hari dalam setahun. Namun, Angkatan Udara memiliki jalan panjang untuk mencapai tujuan itu bagi personel di banyak pekerjaan tertentu. Faktanya adalah bahwa sebagian besar penyebaran Angkatan Udara berlangsung selama 179 hari (+ atau - 10 hari). TDY khas akan bertahan kurang dari 90 hari. Beberapa penyebaran lebih pendek dan berlangsung 60-90 hari, tetapi mungkin dirotasi 2-3 kali dalam periode 12-18 bulan sehingga mengurangi rasio penyebaran terhadap pemukiman kembali ke 2: 1 atau 3: 1.

Siklus Penerapan Standar untuk Merefleksikan Kebutuhan Tempur Kritis

Sistem Next Expeditionary Air Force dari Angkatan Udara dirancang untuk merampingkan proses penyebaran Penerbang, menjaga mereka dengan unit mereka dan menstandarisasi waktu tinggal - menghilangkan TEMPO BANDS yang tercantum di bawah ini:

Selain mengerahkan beberapa Penerbang dari unit yang sama bersama-sama, sistem AEF Next akan bergerak untuk membakukan rasio tempat tinggal, atau rasio waktu yang dihabiskan Penerbang dengan waktu di stasiun rumah. Kebanyakan Penerbang akan melayani dalam rasio 1 banding 2; enam bulan dikerahkan diikuti oleh 12 bulan di rumah.

Di bawah sistem baru, Penerbang menggunakan tidak hanya dengan anggota unit stasiun asal mereka, tetapi mereka juga akan pergi dalam kerangka waktu yang lebih standar, yang membangun struktur menjadi penyebaran dan dapat membuatnya lebih mudah untuk beroperasi di AOR.

Perubahan terbaru (2018) memungkinkan personel Angkatan Udara yang ditugaskan sebagai penugasan individu, sekarang akan ditempatkan sebagai tim di luar CONUS. Tim penempatan akan membangun dukungan timbal balik dan meningkatkan kemampuan sebagai tim perang. Ini juga akan membantu dengan ketahanan selama tempo operasional stres tinggi.

Sistem Band Tempo Yang Tidak Berfungsi (Perang Berat Membutuhkan Siklus Penyebaran)

Di masa lalu (2009 hingga 2014), Penerbang dikerahkan sebagai individu atau elemen kecil melalui "tempo band" berdasarkan Kode Spesial Angkatan Udara. Para Penerbang itu berkumpul di berbagai bidang tanggung jawab dari pangkalan di seluruh Angkatan Udara.

Keputusan band dibuat dengan mencocokkan prediksi permintaan penyebaran untuk spesialisasi Angkatan Udara terhadap jumlah penerbang yang tersedia untuk ditempatkan dalam spesialisasi itu:

Band A. Mereka yang berada dalam pekerjaan Angkatan Udara yang ditugaskan untuk Band A dapat berharap untuk menyebarkan 6 bulan setiap 24 bulan. Beberapa bidang karir yang telah ditempatkan di band ini termasuk bahan bakar, paralegal, keuangan, dan keselamatan.

B dan b. Penerbang di Band B dapat mengharapkan untuk menyebarkan 6 bulan setiap 30 bulan. Sejauh ini, tidak ada bidang karir Angkatan Udara telah ditempatkan di band ini.

Pita C. Mereka yang berada di Band C dapat berharap untuk dikerahkan selama 6 bulan setiap 24 bulan. Band C termasuk tenaga medis (kecuali kesehatan perilaku), persediaan, komunikasi, cuaca, urusan publik, dan perencanaan logistik.

Band D. Individu di Band D dapat berharap untuk dikerahkan selama 6 bulan setiap 18 bulan. Band D meliputi pelabuhan udara, operasi kendaraan, manajemen lalu lintas, manajemen kendaraan, pengontrol lalu lintas udara, OSI, kesehatan perilaku, pos komando, dan teknik sipil.

Band E. Orang-orang ini dapat berharap untuk menyebarkan enam bulan setiap tahun. Band E mencakup kontrak, intelijen, manajemen lapangan terbang, pasukan keamanan, dan Komando dan Kontrol Udara Taktis. Sementara secara teknis di Band E, bidang operasi khusus (Combat Controller dan Pararescue) dapat mengharapkan penyebaran yang lebih sering (walaupun biasanya durasinya lebih pendek) untuk misi operasi khusus tertentu.

Metode Tempo Band sulit dioperasikan karena tempo militer yang tinggi secara umum sejak 2001. Namun, ketika kebutuhan operasional menurun, kebutuhan untuk rasio penyebaran 1: 2 akan berkurang menjadi 1: 3 atau mungkin median Angkatan Udara rata-rata rasio penyebaran 1: 5 untuk tinggal.


Artikel menarik

Jalur Karier untuk Menjadi CEO Rock Star Ritel

Jalur Karier untuk Menjadi CEO Rock Star Ritel

Pelajari jalur karier untuk menjadi CEO ritel plus cari tahu bagaimana beberapa CEO terkemuka menempuh perjalanan berbeda untuk mencapai puncaknya.

Pusat Gravitasi Pesawat Terbang

Pusat Gravitasi Pesawat Terbang

Pusat gravitasi pesawat, ditentukan dengan perhitungan yang akurat, merupakan faktor penting dalam memandu dan menstabilkan pesawat untuk penerbangan yang sukses.

Pro dan Kontra Menggunakan Fotografi Stock

Pro dan Kontra Menggunakan Fotografi Stock

Fotografi stok tersedia secara luas di banyak situs web yang berbeda. Temukan kapan Anda harus menggunakannya, dan kapan Anda harus menghindarinya dengan cara apa pun.

Proses Perencanaan Karier

Proses Perencanaan Karier

Proses perencanaan karir biasanya terdiri dari empat langkah. Melewati mereka semua dapat meningkatkan peluang Anda untuk menemukan karier yang memuaskan.

Pelajari Tentang Rantai Komando Angkatan Laut

Pelajari Tentang Rantai Komando Angkatan Laut

Angkatan Laut memiliki struktur yang mirip dengan cabang-cabang lain dari militer AS, tetapi beberapa hal unik, termasuk apa yang disebutnya sebagai perwira puncaknya.

Model Penjualan Penantang

Model Penjualan Penantang

Pendekatan baru terhadap penjualan ini dapat mengubah cara Anda menjual dan membuat model penjualan lainnya tampak kuno.