Pekerjaan Angkatan Laut: Mekanik Konstruksi

Angkatan Laut menggunakan banyak alat berat, baik di atas kapal dan fasilitas di darat. Tugas Mekanik Konstruksi Angkatan Laut adalah menjaga peralatan ini dalam kondisi prima.

Konstruksi mekanik (CM) memperbaiki dan memelihara konstruksi berat dan peralatan otomotif Angkatan Laut termasuk, bus, truk sampah, buldoser, rol, crane, backhoe, pengemudi tiang pancang dan kendaraan taktis. CMs juga menyiapkan catatan perawatan terperinci dan data kontrol biaya dan memperoleh bagian-bagian.

Tugas Mekanik Konstruksi Angkatan Laut

Seperti rekan-rekan sipil mereka, mekanik ini memelihara dan memperbaiki ban, baterai, rem dan katup, melakukan fungsi manajemen toko seperti penjadwalan perawatan dan kontrol inventaris suku cadang, dan memperkirakan kebutuhan tenaga kerja, material dan peralatan.

CM juga bertanggung jawab untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah kegagalan peralatan, memperbaiki dan memelihara mesin diesel dan bensin dan menyesuaikan serta memperbaiki sistem pengapian, bahan bakar, listrik, hidrolik dan kemudi. Mereka juga bertugas memelihara dan memperbaiki sasis, bingkai, dan badan, bekerja dengan mengangkat dan mendongkrak peralatan, alat-alat listrik, alat ukur, pengukur dan meter dan peralatan pelumas.

Lingkungan Kerja untuk Mekanik Konstruksi Angkatan Laut

Banyak mekanik konstruksi bekerja di lingkungan garasi otomotif, dan beberapa bekerja di lapangan untuk memelihara peralatan. Orang-orang di peringkat ini biasanya bekerja erat dengan orang lain di bawah pengawasan ketat dan melakukan tugas fisik dan mental. Berbagai tugas mereka dapat dilakukan dalam iklim mulai dari tropis hingga Arktik.

Pelatihan Mekanika Konstruksi di Angkatan Laut

Semua anggota baru Angkatan Laut menghadiri pelatihan dasar, atau boot camp, di Recruit Training Command Great Lakes, utara Chicago. Mekanik konstruksi kemudian menghadiri 89 hari sekolah teknik, yang Angkatan Laut menyebutnya "A-school," di Port Hueneme, California.

Setelah menyelesaikan sekolah "A", mekanik konstruksi Angkatan Laut dapat mengharapkan penugasan ke salah satu dari beberapa tempat. Ini termasuk Batalyon Konstruksi Bergerak Angkatan Laut (NMCB) di Port Hueneme atau Gulfport, Batalyon Konstruksi Amfibi Mississippian (ACB) di San Diego, California atau Little Creek, Virginia

NMCB ini beroperasi secara bergilir, rata-rata tujuh bulan di pelabuhan asal dan tujuh bulan dikerahkan ke lokasi seperti Spanyol, Puerto Riko atau Guam. Seabee menerima pelatihan keterampilan pertempuran dan konstruksi khusus tambahan selama bertugas di pelabuhan.

Memenuhi syarat sebagai Mekanik Konstruksi Angkatan Laut

Anda akan membutuhkan skor gabungan 158 pada bagian aritmatika (AR), pemahaman mekanik (MC) dan informasi informasi toko dan mobil (AS) dari tes Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Tidak ada izin keamanan dari Departemen Pertahanan yang diperlukan untuk peringkat ini, tetapi itu memang membawa kewajiban pendaftaran lima tahun.

Seperti halnya semua pekerjaan militer, peluang kemajuan dan kemajuan karier di Angkatan Laut secara langsung terkait dengan tingkat peringkat pekerja (jadi, personel di peringkat yang tidak memiliki peringkat memiliki peluang promosi yang lebih besar daripada mereka yang berada di peringkat yang terlalu tinggi).

Rotasi Laut / Pantai untuk Mekanik Konstruksi Angkatan Laut

• Tur Laut Pertama: 54 bulan
• Tur Pantai Pertama: 36 bulan
• Tur Laut Kedua: 54 bulan
• Tur Pantai Kedua: 36 bulan
• Tur Laut Ketiga: 42 bulan
• Tur Pantai Ketiga: 36 bulan
• Tur Laut Keempat: 36 bulan
• Tur Pantai Forth: 36 bulan

Tur laut dan wisata pantai untuk pelaut yang telah menyelesaikan empat tur laut akan 36 bulan di laut diikuti oleh 36 bulan di darat sampai pensiun.