Komponen Pekerjaan Avionics Test Station (2A0X1)

Rekrutmen TNI I Bintara TNI AU 2020 | Caba TNI AU | Pendaftaran, Persyaratan dan Tempat pendaftaran

Ketika Anda berada di tanah bekerja di pesawat terbang yang terbang lebih cepat daripada kecepatan suara, Anda memiliki banyak tanggung jawab tidak hanya untuk perawatan jutaan dolar peralatan, tetapi kehidupan pilot dan kru, dan militer anggota dengan alasan bahwa pesawat mendukung. Apakah Anda melihat diri Anda sebagai seseorang yang dapat menangani jenis tanggung jawab ini? Bagaimana dengan Kepala Awak Tim Demonstrasi Angkatan Udara - Burung Guntur.

Tugas dan Tanggung Jawab: Peralatan Penerbangan Angkatan Udara Tuning Halus

Angkatan Udara saat ini dilengkapi dengan beberapa sistem elektronik paling canggih di dunia dalam pesawatnya - jet, pesawat, dan helikopter. Spesialis Stasiun Uji dan Komponen Avionik (AFSC 2A0X1) bertanggung jawab untuk memastikan bahwa sistem elektronik yang kompleks tetap dikalibrasi dengan sempurna. Para profesional ini memeriksa dan memelihara segala sesuatu mulai dari radar pesawat terbang dan kontrol senjata hingga peralatan pengujian yang penting untuk proses pemeliharaan. Awak udara bekerja setiap hari sampai pesawat siap dan secara operasional aman untuk diservis.

Ketika awak dan pesawat ini dikerahkan, setiap sistem harus bekerja dengan baik karena ini adalah masalah hidup, mati, dan keberhasilan misi.

Berikut adalah daftar tanggung jawab Kode Khusus Angkatan Udara 2A0X1:

Menginspeksi, memelihara, memprogram, dan mengkalibrasi peralatan avionik, SE, dan komponen pesawat.
Menghapus dan mengganti komponen rakitan menggunakan perkakas tangan, perangkat solder, dan instrumen elektronik.
Memperbaiki sistem dan pod EW, sistem dan komponen sensor, memanfaatkan kabel dan kabel interkoneksi.
Servis, menggantikan, dan membersihkan komponen filtrasi dan pendingin, dan melakukan perawatan pada stasiun pengujian dan avionik SE.
Memperbaiki amplifier dan sirkuit logika; peralatan gelombang mikro; servomekanisme; sirkuit frekuensi radio; menampilkan video; dan sirkuit catu daya.

Memuat program komputer. Menyelaraskan, mengkalibrasi, dan memodifikasi peralatan uji avionik, SE, dan komponen pesawat.

Memahami sistem senjata avionik secara menyeluruh bersama dengan kebijakan dan prosedur Angkatan Udara adalah persyaratan dari AFSC 2A0X1. Beberapa tanggung jawab terinci dalam bidang ini meliputi yang berikut:

Mengelola kegiatan avionik terintegrasi dan mematuhi arahan, kebijakan, dan prosedur.
Sesuai dengan standar perawatan. Memulai laporan kekurangan, dokumen analisis pemeliharaan, perubahan data teknis, dan catatan peralatan. Menafsirkan, menetapkan, dan mematuhi standar pelatihan, keamanan, dan keselamatan.
Memastikan kepatuhan terhadap arahan yang mengatur penanganan, penggunaan, dan pembuangan limbah dan bahan berbahaya.
Merekam informasi tentang formulir pengumpulan data dan sistem otomatis.
Mengarahkan dan mengendalikan pemeliharaan, kalibrasi, dan inspeksi stasiun pengujian avionik terintegrasi dan komponen pesawat.

Merencanakan dan mengatur kegiatan avionik terintegrasi.
Merencanakan dan menyelenggarakan kegiatan perakitan peralatan avionik terintegrasi, kalibrasi, perbaikan, modifikasi, dan pemeliharaan.
Merencanakan tata letak fasilitas fisik, dan memastikan ketersediaan SE dan suku cadang.

Kualifikasi Khusus:

Pengetahuan

Pengetahuan wajib: teori kelistrikan dan dasar-dasar elektronik, termasuk solid-state, binary, digital, oktal, dan sistem penomoran heksadesimal; prinsip-prinsip metrologi; Aljabar Boolean; logika komputer, dan prinsip-prinsip dan bahasa pemrograman; sirkuit tercetak; prinsip-prinsip gelombang mikro, radar, dan peperangan elektronik; perangkat solid state mikrominiatur; prinsip pengoperasian komponen avionik yang didukung oleh stasiun pengujian; teori perangkat mekanis yang digerakkan secara elektrik; prinsip operasi alat ukur dan pengujian dasar; menafsirkan skema, logika, aliran data, dan diagram kabel; menafsirkan tabel pemrograman dan publikasi teknis; menggunakan, merawat, dan menerapkan perkakas tangan khusus, standar, dan umum; menafsirkan perangkat pengujian, pengukuran, dan referensi; konsep dan penerapan arahan perawatan yang berlaku; Prosedur pasokan Angkatan Udara; dan penggunaan dan pembuangan limbah dan bahan berbahaya.

pendidikan. Penyelesaian sekolah menengah diinginkan dengan kursus dalam fisika, aljabar, trigonometri, dan prinsip-prinsip komputer.

Latihan. Untuk pemberian AFSC 2A031X, penyelesaian stasiun tes avionik dasar suffix yang berlaku dan kursus komponen adalah wajib.

Pengalaman. Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kode Spesial Angkatan Udara).

2A051X. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A031X. Juga, pengalaman dalam fungsi seperti mengidentifikasi kinerja dan mengisolasi kerusakan yang ditemui pada komponen avionik; menggunakan dan memperbaiki peralatan listrik, elektronik, dan mekanik avionik; atau menyelaraskan dan mengkalibrasi stasiun uji avionik dan SE.

2A071X. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A051X. Juga, pengalaman melakukan atau mengawasi fungsi seperti memasang, memeriksa, memperbaiki, atau merombak stasiun pengujian avionik dan SE.

Lain. Berikut ini adalah wajib seperti yang ditunjukkan:

Untuk masuk ke spesialisasi ini, penglihatan warna normal sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan dan Standar Medis.

Untuk penghargaan dan penyimpanan AFSC 2A031X / 51X / 71X, memenuhi syarat untuk izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personel.

Tingkat Penempatan untuk AFSC ini

Kekuatan req: K (2A0X1A) dan J (2A0X1B, 2A0X1C, 2A0X1D)

Profil Fisik: 333132

Kewarganegaraan: Iya nih

Nilai Appitude yang Diperlukan: E-67 (Diubah ke E-70, efektif 1 Jul 04).

Pelatihan teknis:

Kursus #: L3AQR2A031A 451 (2A0X1A)

Lokasi: K

Durasi (Hari): 45

Kursus #: J3ABR2A031A 003 (2A0X1A)

Lokasi: S

Durasi (Hari): 74