• 2025-04-02

Pekerjaan Angkatan Udara: Spesialis Keamanan AFSC 1S0X1

Pasukan Elite TNI Ini Hanya Bergerak Jika Diperintah Presiden, Misinya Hampir 100 Persen Sukses

Pasukan Elite TNI Ini Hanya Bergerak Jika Diperintah Presiden, Misinya Hampir 100 Persen Sukses

Daftar Isi:

Anonim

Spesialis keselamatan Angkatan Udara ditugasi untuk mencegah kecelakaan di pangkalan Angkatan Udara, yaitu pelanggaran keselamatan kecil atau kecelakaan yang memengaruhi kesejahteraan personel dan warga sipilnya. Mereka merencanakan, mengatur, mengarahkan, dan mengendalikan kegiatan keselamatan seperti yang diarahkan oleh pejabat superior, dan menganalisis tren apa pun untuk menilai risiko dan membuat program pencegahan.

Dan dalam beberapa kasus, mereka dapat memberikan pelatihan atau instruksi sesuai dengan protokol Angkatan Udara dan Departemen Pertahanan.

Angkatan Udara mengkategorikan pekerjaan ini sebagai Kode Khusus Angkatan Udara (AFSC) 1S0X1.

Tugas Spesialis Keselamatan Angkatan Udara

Selain merencanakan dan mengatur kegiatan keselamatan, penerbang ini mengembangkan kebijakan dan prosedur untuk menerapkan dan mengevaluasi program keselamatan. Mereka berkoordinasi lintas departemen untuk memastikan persyaratan keselamatan tidak hanya diikuti tetapi diintegrasikan ke dalam organisasi departemen.

Mereka juga berfungsi sebagai penghubung dengan badan federal, negara bagian, kota dan swasta untuk mengoordinasikan masalah dan rencana keselamatan dan berbagi praktik terbaik untuk menerapkan program keselamatan. Terserah mereka untuk menetapkan prioritas kerja dan memelihara sistem yang memungkinkan proses keselamatan untuk berhasil. Mereka mengatur pertemuan kelompok atau instruksi individu dengan berkoordinasi dengan komandan dan penyelia.

Aspek lain dari tugas mereka termasuk melakukan program pelatihan keselamatan, mengevaluasi efektivitasnya, dan melakukan pengarahan dan kelas pelatihan untuk pelatih lainnya.

Memenuhi syarat sebagai Spesialis Keamanan AFSC 1S0X1

Agar memenuhi syarat untuk pekerjaan ini, Anda memerlukan ijazah sekolah menengah atas atau yang sederajat, dan harus memiliki visi warna dan persepsi kedalaman yang normal. Diperlukan SIM negara karena Anda akan mengendarai kendaraan pemerintah.

Anda harus memiliki catatan bebas dari pengadilan militer, dan tidak ada riwayat penyakit mental yang belum terselesaikan. Jika Anda orang yang klaustrofobik atau takut ketinggian, ini bukan pekerjaan Anda. Rekrutmen dalam pekerjaan ini harus dapat berbicara dengan jelas dan berkomunikasi dengan jelas secara tertulis dan mampu berdiri untuk waktu yang lama.

Untuk memenuhi syarat sebagai spesialis keselamatan Angkatan Udara, Anda akan membutuhkan skor 55 pada area bakat umum dari tes Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Skor gabungan ini diperoleh dari skor Anda dalam sub-tes Pengetahuan, Paragraf, dan Penalaran Aritmatika Kata ASVAB.

Tidak ada izin keamanan Departemen Pertahanan yang diperlukan untuk pekerjaan ini, dan kewarganegaraan A.S. bukan merupakan prasyarat.

Pelatihan sebagai Spesialis Keselamatan Angkatan Udara

Pertama, mereka akan menghabiskan 7 1/2 minggu dalam pelatihan dasar dan menyelesaikan Airman Week, kemudian penerbang dalam pekerjaan ini menghabiskan 35 hari dalam pelatihan teknis di Lackland Air Force Base di Texas.

Di sini mereka akan mempelajari dasar-dasar pendidikan keselamatan dan pencegahan kecelakaan, prinsip-prinsip kebersihan industri, manajemen risiko, dan teknik investigasi kecelakaan. Mereka juga akan belajar bagaimana menafsirkan cetak biru, bagaimana mendistribusikan materi pendidikan keselamatan dan bagaimana menerapkan otomatisasi ke fungsi keselamatan.

Sipil Setara dengan Spesialis Keamanan Angkatan Udara

Meskipun ada tugas khusus militer untuk pekerjaan ini, Anda akan dilatih dalam prinsip-prinsip yang akan membantu Anda memenuhi syarat untuk pekerjaan sebagai inspektur keselamatan di tempat-tempat seperti lokasi konstruksi atau bangunan pemerintah setempat. Pelatihan atau lisensi tambahan mungkin diperlukan tergantung pada pekerjaan tertentu.


Artikel menarik

When (and When Not) untuk menyertakan Surat Pengantar

When (and When Not) untuk menyertakan Surat Pengantar

Jika Anda bertanya-tanya apakah Anda harus menyertakan surat pengantar saat tidak diperlukan, maka jawaban singkatnya adalah ya, tetapi ada pengecualian.

Haruskah Anda Membayar Promosi Musik?

Haruskah Anda Membayar Promosi Musik?

Haruskah Anda membayar untuk promosi musik? Publisitas baik, tetapi pastikan Anda mendapatkan apa yang Anda bayar.

Haruskah Anda Menyertakan Alamat Anda di Resume Anda?

Haruskah Anda Menyertakan Alamat Anda di Resume Anda?

Pelajari pro dan kontra dari memasukkan alamat rumah fisik pada resume, kapan memasukkannya, kapan meninggalkannya, dan opsi untuk mendaftarkannya.

Apakah Lebih Baik Berhenti Sebelum Dipecat?

Apakah Lebih Baik Berhenti Sebelum Dipecat?

Khawatir dipecat? Apakah masuk akal untuk berhenti sebelum perusahaan memecat Anda? Inilah yang harus dipertimbangkan jika Anda berpikir akan dipecat.

Memutuskan untuk Memutar Musik Purna Waktu

Memutuskan untuk Memutar Musik Purna Waktu

Memutuskan untuk memainkan musik penuh waktu itu mengasyikkan — dan menakutkan. Berikut adalah beberapa pertanyaan untuk dipertimbangkan sebelum Anda terjun.

Tentara Nasional Garda MOS 79T Perekrutan dan Retensi NCO

Tentara Nasional Garda MOS 79T Perekrutan dan Retensi NCO

Sebagai negara bagian, Tentara Nasional Perekrutan dan Retensi NCO (MOS 79T) merekrut dan mempertahankan tentara yang berkualitas.