Spesialis Pengiriman Udara dan Udara Laut

Di Korps Marinir, Spesialis Pengiriman Udara dan Udara dilatih untuk mengirimkan pasokan yang dibutuhkan ke Marinir di zona tempur dan daerah lain di mana mereka memiliki akses terbatas ke pasokan. Spesialis ini memastikan persediaan dikemas, peralatan bekerja, dan rencana misi baik.

Marinir mengkategorikan pekerjaan ini sebagai spesialisasi pekerjaan militer (MOS) 0451.

Tugas Spesialis Angkutan Udara dan Udara

Marinir di MOS 0451 menahan tiga bidang tanggung jawab utama: pengiriman udara, pemeliharaan peralatan, dan pengemasan parasut.

Mirip dengan pekerjaan yang dilakukan oleh loadmaster, Marinir dalam pekerjaan ini harus mencari cara paling aman untuk mengemas dan mendistribusikan beban peralatan di pesawat. Ada lebih dari itu daripada melemparkan barang-barang Anda di atas pesawat sebelum penerbangan, jelas - karena dalam kasus ini, "bagasi" Anda beratnya satu ton dan itu memakai parasut.

Jangan lupa, itu adalah ide yang buruk untuk percaya secara membuta bahwa semuanya berjalan dengan baik ketika Anda berencana untuk menjatuhkan palet (atau seseorang) dari jarak beberapa mil di atas tanah. Walaupun kedengarannya biasa, dibutuhkan tim khusus dari spesialis pengiriman udara untuk memastikan semua peralatan yang diperlukan untuk melakukan airdrop dalam keadaan baik.

Persyaratan Militer untuk MOS 0451

Seperti semua Marinir yang bercita-cita tinggi, seorang pendaftar yang ingin menjadi Spesialis Pengiriman Udara harus memiliki pendidikan sekolah menengah. MOS terbatas untuk warga negara AS dan hanya menerima sukarelawan.

Pada tes Vocational Aptitude Battery (ASVAB) Armed Services, rekrutmen memerlukan skor teknis umum minimal 100, tanpa pengecualian. Dan karena itu adalah bagian besar dari pekerjaan untuk terlibat dalam lompatan berbahaya di atas air, rekrutan harus mencapai setidaknya kualifikasi tingkat menengah selama fase ketahanan air di kamp pelatihan.

Jika Anda sudah menjadi marinir yang bertugas di bidang pekerjaan lain, Manual Korps MOS dengan jelas menyatakan Anda hanya dapat pindah ke bidang 0451 jika Anda seorang kopral tombak (E-3) atau kopral (E-4) dengan kurang dari enam bulan di peringkat itu. Sersan (E-5) dan di bawahnya dalam program Cadangan Aktif mungkin juga dapat pindah ke pengiriman udara jika lowongan penuh tersedia di unit cadangan.

Pendidikan untuk MOS 0451

Paket pelatihan lengkap untuk 0451 baru setidaknya membutuhkan sekitar tujuh bulan, menghitung kamp pelatihan dan Pelatihan Tempur Marinir.

Pelatihan kerja berlangsung di Fort Lee, Virginia, sebuah pangkalan Angkatan Darat dengan seorang kader Marinir yang tinggal di berbagai sekolah militer di pangkalan tersebut. Dalam sembilan minggu, Kursus Rigger Parasut Angkatan Darat mencakup tiga bidang tanggung jawab utama 0451 dalam satu fase masing-masing:

• Fase pengiriman udara mengajarkan siswa untuk mempersiapkan airdrop dari awal hingga akhir. Fase kursus ini diakhiri dengan titik udara langsung, di mana Marinir mengemas parasut kargo, mengangkut muatan yang akan dijatuhkan, menempatkan muatan di dalam pesawat dan memulihkan muatan dan peralatan setelah barang jatuh.
• Fase peralatan udara mengajarkan semua hal yang perlu mereka ketahui tentang inspeksi, memperbaiki, dan memelihara peralatan parasut dan airdrop kepada Marinir.
• Fase pengepakan parasut cukup jelas. Tapi jangan sampai Anda berpikir untuk mengemas parasut terdengar membosankan, inilah twistnya: Untuk memastikan Anda tetap terjaga di kelas, Anda akan diminta untuk melompat parasut yang Anda kemas selama pemeriksaan.

Jelas, jika Anda akan melompat dengan parasut yang Anda kemas, Anda harus tahu cara melompat. Itu berarti sebagai 0451, Anda mendapat tambahan kegembiraan menghadiri Army Jump School, sebuah sekolah yang sangat didambakan oleh Marinir sehingga kursi terbatas yang diberikan kepada Korps sering digunakan sebagai bonus pendaftaran ulang.