Jalur Dari Pilot Pribadi ke Pilot Maskapai

Menjadi pilot maskapai bukanlah tugas yang mudah. Ini melibatkan pelatihan ekstensif dan membutuhkan biaya besar. Dan bahkan setelah Anda akhirnya mendapatkan sertifikat pilot komersial, pekerjaan dapat dicapai hanya setelah perbankan banyak jam terbang di bawah ikat pinggang Anda. Akibatnya, jalur untuk menjadi pilot maskapai penerbangan menuntut upaya paralel dari pelatihan yang berlebihan dan pembangunan waktu pasien.

Latihan

Pelatihan dapat diselesaikan di sekolah penerbangan Bagian 61 atau Bagian 141. Proses pendidikan mensyaratkan perolehan serangkaian sertifikat berikut dalam urutan yang tepat yang tercantum:

• Sertifikat Pilot Pribadi
• Peringkat instrumen
• Sertifikat Multi-Engine
• Sertifikat Pilot Komersial, dengan dukungan kinerja tinggi
• Sertifikat Instruktur Penerbangan Bersertifikat (opsional, tetapi umum)
• Instruktur Penerbangan Bersertifikat - Instrumen Tambahan dan Sertifikat Instruktur MuIti-Engine. Keduanya opsional, tetapi beberapa sekolah penerbangan mengharuskan ini sebagai kualifikasi minimum untuk instruktur penerbangan baru.

Membangun Waktu

Mereka yang mencapai sertifikat pilot yang disebutkan di atas kemungkinan akan login 300-500 jam penerbangan. Tetapi bagi mereka yang ingin membangun jam demi mengejar kemuliaan pilot, kegiatan-kegiatan berikut akan membantu perjuangan mereka untuk sementara:

• Terbang sebanyak mungkin.
• Jaringan dengan sesama pilot dan karyawan bandara.
• Temukan pekerjaan sebagai pilot penarik spanduk
• Temukan pekerjaan sebagai fotografer udara
• Temukan pekerjaan sebagai instruktur penerbangan. Banyak sekolah penerbangan menawarkan biaya retainer untuk menjaga Anda sebagai karyawan, dan karena sekolah penerbangan sering dipasangkan dengan operator pangkalan tetap yang memiliki pesawat terbang lebih besar dan lebih cepat, instruktur sering memiliki kesempatan untuk maju.
• Mencari peluang untuk terbang dengan pesawat terbang yang lebih besar dan lebih cepat dalam lingkungan yang dijadwalkan.
• Menjadi pilot turbin komando (PIC), yang merupakan orang di atas pesawat yang bertanggung jawab atas pengoperasian dan keselamatannya selama penerbangan.

Dalam beberapa tahun, Anda harus memiliki kredensial untuk melamar pekerjaan maskapai. Jadwal untuk mencapai ini tergantung pada disiplin masing-masing individu. Orang yang termotivasi dapat mencapai ini dalam tiga hingga lima tahun, sementara yang lain mungkin membutuhkan 10-15 tahun. Namun setiap saat selama perkembangan ini, semua individu dapat dipekerjakan untuk bekerja di sebuah charter atau departemen penerbangan perusahaan - bahkan dengan hanya beberapa jam yang ditebang. Selanjutnya, setelah Anda melewati tanda 1.500 jam itu, Anda dapat mempertimbangkan untuk melakukan transisi ke maskapai regional.