Pekerjaan Terdaftar Angkatan Udara - 1A7X1 - Aerial Gunner
Helicopter Aerial Gunner Qualification
Penembak pintu helikopter (HH-60) atau AC-130 Gunship memiliki tanggung jawab dan pelatihan yang mencakup inspeksi, pemeliharaan, pengujian, serta mengoperasikan beberapa senjata penembakan tercepat di militer. Beberapa karir di Angkatan Udara akan memiliki pengelompokan AFSC yang berbeda, ini disebut Tugas Tugas Khusus - pekerjaan di luar keahlian Anda (tetapi terkait dalam hal ini). Aerial Gunner adalah contoh Penugasan Tugas Khusus. Aerial Gunners memiliki banyak tugas yang ditugaskan untuk mereka.
Mereka bertanggung jawab untuk memastikan semua senjata dan sistem terkait pertahanan beroperasi dengan benar dengan inspeksi, pengujian, perbaikan, dan pemeliharaan sebelum dan sesudah penerbangan. Fungsi utama Aerial Gunner adalah untuk memastikan semua sistem senjata berfungsi dengan baik dan diamankan dengan baik untuk alasan keamanan dan penggunaan.
Tugas dan tanggung jawab:
Posisi Tugas Tugas Khusus bertanggung jawab untuk mengoperasikan sistem senjata udara dan peralatan terkait. Mereka melakukan inspeksi senjata, sistem pertahanan, dan peralatan pesawat terkait sebelum penerbangan dan pasca-penerbangan. Mereka juga harus memberi tahu penumpang secara singkat jika diperlukan dan akan berpartisipasi sebagai anggota awak selama pelatihan, pertempuran, dan misi pengujian.
Menggunakan night vision goggles (NVGs) untuk melakukan tugas pemindai dalam kaitannya dengan jenis dan misi pesawat terbang adalah bagian dari joging juga. Mengoperasikan sistem pesawat terbang, alat bantu, dan peralatan penyelamat sebagaimana ditentukan oleh persyaratan misi dan membantu serta berkoordinasi dengan posisi lain untuk memastikan penggunaan senjata yang aman, sistem pertahanan, kerekan, dan peralatan terkait adalah tanggung jawab penembak udara juga.
Penembak udara juga melakukan fungsi sebagaimana ditentukan oleh pesawat dan jenis misi selama operasi udara atau darat terintegrasi. Mempertahankan akun atau sub-akun amunisi dan perkiraan untuk persyaratan amunisi untuk memasukkan suar dan amunisi kecil. Posisi dan mengelola amunisi dan sistem senjata untuk memastikan kekuatan ekonomi maksimum. Membantu insinyur penerbangan selama keadaan darurat pesawat terbang dan operasi jarak jauh.
Melakukan dalam pemeliharaan penerbangan sistem senjata udara dan peralatan terkait. Memastikan ketersediaan maksimum dan pemanfaatan sistem senjata. Melakukan semua persyaratan sebelum mogok, mogok, dan pasca mogok dengan penekanan khusus pada analisis dan perbaikan kerusakan. Menerapkan tindakan cepat dan tegas untuk mengembalikan sistem yang tidak berfungsi ke kondisi operasional. Melakukan analisis udara menyeluruh dan evaluasi senjata dan sistem pertahanan dan peralatan terkait. Mendokumentasikan semua kesalahan fungsi dan perbedaan.
2.3. Mengikuti standar keselamatan terbang, senjata, dan bahan peledak, melakukan pelatihan penerbangan dan darat di semua aspek tugas awak udara, senapan udara, sistem pertahanan, dan peralatan terkait.
Merencanakan, mengatur, dan mengarahkan kegiatan penembakan dari udara. Menetapkan standar yang mengatur keselamatan, metode kerja, dan prosedur. Memberikan sumber daya, peralatan, arahan, dan informasi teknis yang sesuai dengan misi dan pesawat yang ditugaskan. Mengevaluasi efisiensi operasional awak pesawat dan sistem. Menganalisis tren yang memengaruhi kinerja awak pesawat dan mengambil tindakan yang diperlukan.
Kualifikasi Tugas Khusus:
Pengetahuan. Pengetahuan wajib untuk: teori dan penerapan prinsip-prinsip listrik, mekanik, dan hidrolik yang berlaku untuk senjata, peralatan, komponen, dan sistem yang disatukan di udara; pekerjaan dan perawatan amunisi dan sistem amunisi: prinsip kerja senjata dan faktor balistik; penggunaan peralatan pribadi, oksigen, dan sistem komunikasi; peralatan dan prosedur darurat pesawat terbang, analisis dan perbaikan kerusakan senjata; penggunaan dan interpretasi diagram, skema, grafik, publikasi teknis, keselamatan peledak, dan manual penerbangan.
Pendidikan. Untuk masuk ke dalam kekhususan ini, penyelesaian sekolah menengah atau setara pendidikan umum pengembangan adalah wajib. Juga, penyelesaian kursus mekanik atau listrik diinginkan.
Latihan. Pelatihan berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang diindikasikan: Penyelesaian Dasar-dasar Aircrew dan Basic Aerial Gunner diperlukan untuk mendapatkan penghargaan 1A731.
Pengalaman.(Catatan: Lihat Penjelasan Kode Spesial Angkatan Udara).
1A751. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A731. Juga, pengalaman tampil sebagai anggota awak pesawat, memeriksa, mengoperasikan, dan memecahkan masalah sistem pesawat terbang dan persenjataan udara; melakukan tugas pemindaian dan menggunakan NVG.
1A771. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A751. Juga, pengalaman melakukan dan mengawasi fungsi-fungsi seperti: tugas-tugas awak kapal yang terkait dengan inspeksi, pengoperasian, dan pemecahan masalah sistem persenjataan udara, melakukan tugas-tugas pemindai, aplikasi NVG, memastikan pekerjaan senjata yang aman dan efektif, pelatihan dan evaluasi awak kapal, dan pencapaian semua laporan yang diperlukan dan bentuk.
1A791. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A771. Juga, pengalaman dalam mengelola aktivitas dan fungsi penembak udara.
Lain.Berikut ini adalah wajib untuk masuk ke AFSC ini:
Penglihatan warna normal sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Medis dan Standar.
Untuk entri, penghargaan, dan penyimpanan AFSC ini:
Kualifikasi fisik untuk tugas awak pesawat menurut AFI 48-123, Pemeriksaan dan Standar Medis, standar medis Kelas III.
Kualifikasi untuk layanan penerbangan menurut AFI 11-402, Layanan Penerbangan dan Parasut, Peringkat Aeronautika dan Lencana.
Untuk penghargaan dan penyimpanan AFSCs 1A731 / 51/71/91/00, kelayakan untuk mendapatkan izin keamanan Rahasia menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personel.
Tingkat Penempatan untuk AFSC ini
Kekuatan req: J
Profil Fisik 111121 (Penglihatan tidak dikoreksi 20 / 400-20 / 400; dapat diperbaiki hingga 20 / 20-20 / 20)
Kewarganegaraan iya nih
Nilai Appitude yang Diperlukan M-60 atau E-45.
Pelatihan teknis:
- Kursus Dasar Aircrew (AFC), Lackland AFB TX, 13 hari
- Basic Aerial Gunner (BAG), Lackland AFB TX, 13 hari
- Sekolah Survival, Fairchild AFB WA, 17 Hari AC-130 Hanya Program Kelangsungan Hidup
- Air Terjun Parasut, NAS Pensacola FL, 3 hari
- Kursus Menembak Udara Dasar, Kirtland AFB, NM, 23 hari
- Pelatihan Parasut Darurat SV-80B, Fairchild AFB WA, 1 hari
- Kursus Kelangsungan Hidup Saja HH-60G
- Water Survival Non-terjun payung, Fairchild AFB WA, 2 hari
- Pelatihan Underwater Egress, Fairchild AFB WA, 1 hari
Pelatihan Kualifikasi Awal:
- AC-130H Mission Gunner, Cannon AFB NM, 61 Hari
- AC-130U Mission Gunner, Hurlburt Field FL, 58 Hari
- Cannon AFB, NM AC-130H
- Lapangan Hurlburt, FL AC-130U
- Davis-Monthan AFB, AZ HH-60G
- Kadena AB, Jepang HH-60G
- Moody AFB, GE - HH60
- Nellis AFB, NV - HH60
- Nellis AFB, NV HH-60G
- RAF Lakenheath, UK HH-60G
- HH-60G Mission Gunner, Kirtland AFB NM, 63 Hari
Kemungkinan Penugasan (3 Tingkat):
Informasi Tambahan Karir & Pelatihan
Catatan: Bidang karir ini membutuhkan pelatihan awal di Kursus Sarjana Aircrew Terdaftar.
Struktur Angkatan Udara Terdaftar Angkatan Udara
Angkatan Udara memiliki struktur peringkat yang ditunjuk serta tanggung jawab umum dan spesifik yang diberikan masing-masing peringkat.
Kontrol Angkatan Udara Angkatan Udara Pekerjaan Terdaftar 1C2X1
The Air Force Combat Control (AFSC 1C2X1) mengarahkan dan mengontrol aplikasi pengiriman dan medan perang kekuatan udara yang mematikan dan tidak mematikan.
Pekerjaan Terdaftar Angkatan Udara: Transportasi Udara (2T2X1)
Personel transportasi Angkatan Udara di Angkatan Udara bertanggung jawab untuk mengangkut personel, peralatan, dan kargo ke pangkalan militer di seluruh dunia.