Profil Karir: Layanan Medis Aerospace Angkatan Udara

Seperti korps Angkatan Laut, penerbang yang mendaftar Air Force Speciality Code (AFSC) 4N0X1 - Spesialis Layanan Medis Aerospace - memiliki urutan tinggi di depan mereka. Jalur karier mereka adalah payung bagi berbagai spesialisasi tugas yang menjalankan keseluruhan layanan medis dari teknisi medis darurat hingga perawat praktis berlisensi.

Tugas dan tanggung jawab

Spesialis Layanan Medis Angkatan Udara dapat bekerja di darat atau di udara. Secara umum, mereka dianggap sebagai bagian dari tim keperawatan, tetapi tugas mereka dapat banyak dan beragam:

• Tugas dasar yang melekat dalam lingkungan medis termasuk mengelola catatan pasien, mengambil tanda-tanda vital, dan mengelola perawatan pasien dari anggota tim atau pemimpin mulai dari masuk hingga keluar. Ini mungkin termasuk perawatan pasca operasi, bantuan kehidupan darurat, dan bahkan merawat pasien yang meninggal atau sekarat dan anggota keluarga mereka.
• Spesialis layanan medis juga berpartisipasi dalam dan memimpin latihan untuk personil lainnya. Menurut Manual Klasifikasi Terdaftar Angkatan Udara, pelatihan dan instruksi termasuk "bantuan kehidupan dasar … pelatihan bencana berkala, latihan kebakaran, dan prosedur evakuasi … dan bidang-bidang seperti teknisi medis darurat dan perawatan teman swadana. "

• Beberapa penerbang juga dapat dipanggil untuk bertindak sebagai teknisi medis tugas independen (IDMT), yang beroperasi tanpa pengawasan dokter di pos-pos kecil atau jauh. Dalam kasus ini, semuanya ada pada IDMT, termasuk "farmasi, laboratorium, bioenvironmental, kesehatan masyarakat, logistik medis, dan tugas administrasi medis."
• Kemudian, tentu saja, seorang penerbang di AFSC 4N0X1 juga dapat mengkhususkan diri sebagai perawat praktis berlisensi (LPN). Mereka mungkin tidak memiliki komisi petugas dan independensi perawat terdaftar (RN) di militer, tetapi LPN memegang tempat yang berharga dalam tim keperawatan. Ia melakukan banyak fungsi perawatan pasien mendasar, membebaskan RN untuk berkonsentrasi pada fungsi-fungsi eksklusif untuk lisensi mereka seperti penilaian dan pengajaran pasien.

• Akhirnya, Aerospace Medical Service Airmen dapat melakukan tugas-tugas khusus lainnya seperti evakuasi aeromedis, alergi dan imunisasi, diagnostik neurologi, perawatan kritis, perawatan hiperbarik, dan hemodialisis.

Persyaratan Militer

Ijazah sekolah menengah atau GED menempatkan pelamar dalam daftar awal untuk mendaftar sebagai Penerbang Layanan Medis Aerospace, dan Manual Klasifikasi Terdaftar juga menambahkan bahwa mungkin mendorong mereka yang tertarik di lapangan untuk memiliki "kursus ilmu pengetahuan umum, biologi, psikologi, dan kimia "Di bawah ikat pinggang mereka.

Juga, ketika mengambil Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB), Rod Powers memberi tahu kita bahwa orang yang berminat dalam bidang karier ini harus mencari skor kecakapan umum - berdasarkan penalaran aritmatika dan ekspresi verbal - 44 atau lebih tinggi.

Izin untuk mengoperasikan kendaraan bermotor pemerintah juga diperlukan. Meskipun Anda akan menerima pelatihan dan lisensi setelah mendaftar, mungkin bukan ide yang buruk untuk memiliki SIM dan beberapa pengalaman di jalan.

Akhirnya, mereka yang pindah ke spesialisasi neurologi layanan medis harus "tidak memiliki catatan ketidakstabilan emosional."

pendidikan

Meskipun Anda pertama kali akan menghadiri boot camp, pelatihan teknis yang sebenarnya dimulai di Kampus Pendidikan dan Pelatihan Medis (METC) di Fort Sam Houston, Texas, di mana tenaga medis dari semua cabang layanan berkumpul untuk belajar dan memperbaiki keterampilan mereka.

Waktu pelatihan dapat bervariasi tergantung pada kemajuan siswa dan jalur karier individu. Pada awalnya, ini adalah taruhan yang bagus 4N0X1 apa pun akan dimulai dengan program teknisi medis dasar METC, yang juga mengajarkan Korps Angkatan Laut. Isi kursus berfokus pada mata pelajaran medis umum seperti "terminologi medis, anatomi & fisiologi, dan Dukungan Kehidupan Dasar," dengan fokus pada fungsi teknisi medis darurat. Tidak seperti pasukan medis, Spesialis Layanan Medis Angkatan Udara melanjutkan ke fase kedua dari program ini dengan fokus utama pada pengalaman klinis langsung di fasilitas medis militer.

Penerbang yang melakukan perjalanan panjang untuk karir militer mungkin akan menemukan diri mereka kembali ke METC berkali-kali untuk pelatihan lanjutan, terutama ketika memilih untuk berspesialisasi dalam bidang-bidang seperti neurologi atau praktik LPN.

Sertifikasi dan Outlook

Sertifikasi dan lisensi lebih dari sekadar meningkatkan resume bagi mereka yang ingin beralih ke karir sipil; mereka adalah persyaratan untuk kemajuan di Angkatan Udara. Untuk promosi ke level magang, pekerja harian, dan pengrajin AFSC 4N0X1, penerbang adalah wajib untuk memegang lisensi teknisi medis darurat dasar (EMT-B) saat ini. Tentu saja, individu juga dapat pergi di atas dan di luar dengan mendapatkan lisensi sebagai paramedis.

Jangan lupa, tentu saja, bahwa melalui pengalaman, pelatihan, dan pendidikan di luar tugas, seorang penerbang dalam layanan medis juga memiliki peluang bagus untuk mendapatkan gelar dan duduk di ujian untuk menjadi seorang LPN - lebih cepat dari -Industri pertumbuhan rata-rata di sektor sipil, menurut Biro Statistik Tenaga Kerja.