Perawatan Pesawat - Korps Marinir FIELD 60/61/62
BERAPA GAJI ENGINEER/TEKNISI PESAWAT TERBANG?
Dalam Korps Marinir, pekerjaan atau Spesialisasi Kelautan Pekerjaan (MOS) dibagi menjadi bidang karir. Bagi mereka yang bekerja dengan penerbangan (helikopter, pesawat, lainnya), penunjukan bidang karir adalah OccFlds 60/61/62 seperti yang akan Anda lihat di bawah. MOS penerbangan adalah bidang 6000. Dua angka pertama menunjuk tiga posisi utama seperti mekanik (60), helikopter (61), dan pesawat sayap tetap (62).
Bidang pekerjaan pemeliharaan pesawat mencakup dukungan langsung dan tidak langsung dari total kerangka udara dan paket pembangkit listrik dari semua sistem senjata pesawat terbang. Meskipun ada kesamaan dalam keterampilan yang diperlukan untuk memberikan dukungan ini, sistem yang didukung beragam.
Contoh-contoh berikut disediakan: perbaikan-perbaikan langsung dan servis pada aktivitas pemeliharaan organisasi yang biasanya dilakukan di pesawat, seperti pra-penerbangan dan servis pesawat dan sistem mereka; dukungan tidak langsung-perbaikan komponen pada aktivitas perawatan menengah yang biasanya dilakukan di luar pesawat, seperti aktuator hidrolik, servos, dan akumulator, mesin pesawat terbang, dan transmisi.
Marinir yang memasuki bidang ini menerima MOS 6000, Basic Maintenance Aircraft Marine, dan kemudian maju melalui MOS keterampilan keras tertentu. Setelah menyelesaikan pelatihan formal, Marinir memenuhi syarat untuk mempertahankan kerangka udara dan komponen pesawat. Ketika Marinir berlangsung, persyaratan perbaikan dan administrasi untuk beberapa sistem memiliki kepentingan yang sama sampai Marinir ditempatkan dalam posisi manajemen / pengawasan. Billet untuk perbaikan dan administrasi bervariasi dan meluas dari tingkat skuadron ke posisi staf di sayap, komandan pasukan, dan tingkat Markas Korps Marinir AS.
Di bawah ini adalah Spesialisasi Pekerjaan Militer Korps Marinir yang Terdaftar yang dikelola di bawah 6000 bidang pekerjaan ini:
60XX - Pemeliharaan Penerbangan / Mekanik
6012 - Pengendali Pemeliharaan Penerbangan / Pengendali Produksi
6018 - Perwakilan Penjaminan Mutu Penerbangan (QAR), Perwakilan Penjaminan Mutu Tugas Jaminan (CDQAR), dan Inspektur Tugas Jaminan (COI)
6019 - Kepala Pemeliharaan Pesawat
6023 - Operator Sel Uji Instalasi Listrik
6033 - Teknisi Inspeksi Nondestruktif yang dikembangkan
6042 - Manajer Aset Kesiapan Bahan Individu (IMRS)
6043 - Tukang Las Pesawat
6046 - Spesialis Administrasi Pemeliharaan Pesawat
6048 - Teknisi Peralatan Penerbangan
6049 - Administrator Aplikasi / Analis NALCOMIS
6062 --Menggunakan Mekanika Tingkat Menengah Hidrolik / Pneumatik
6072 - Peralatan Pendukung Pemeliharaan Pesawat Mekanik Hidraulik / Pneumatik / Struktur
6073 - Peralatan Pendukung Pemeliharaan Listrik Mekanika / Pendinginan
6074 - Operator Peralatan Kriogenik
6092 - Mekanik Struktur Tingkat Menengah Bersirkulasi
61XX - Pemeliharaan Penerbangan - Helikopter
6111 - Trainee Mekanik / Tiltrotor
6112 --Helicopter Mechanic, CH-46
6113 - Mechanic Helikopter, CH-53
6114 - Mekanik Helikopter, UH / AH-1
6116 --Tiltrotor Mekanik, MV-22
6122 - Mekanik Pembangkit Listrik Helikopter, T-5E1
6123 - Mekanik Pembangkit Listrik Helikopter, T-64
6124 - Mekanik Pembangkit Listrik Helikopter, T-400 / T-700
6132 - Mekanik Komponen Dinamis / Tiltrotor
6152 --Helicopter Airframe Mechanic, CH-46
6153 - Mechanic Airframe Helikopter, CH-53
6154 - Mechanic Airframe Helikopter, UH / AH-1
6156 --Tiltrotor Airframe Mekanik, MV-22
6162 - Spesialis Dukungan Perumahan
6172 - Kepala Awak Helikopter, CH-46
6173 - Kepala Awak Helikopter, CH-53
6174 - Kepala Awak Helikopter, UH-1
6176 - Chief Crew Motor, MV-22
6177 - Instruktur Kepala Kru Senjata dan Taktik
6178 - Kepala Awak Helikopter Presidensial VH-GON
6179 - Kepala Awak Helikopter Presidensial VH-3D
6199 - Aircrew / Aerial Observer / Gunner Terdaftar
62XX - Perawatan Penerbangan - Pesawat Sayap Tetap
6212 - Mekanik Pesawat Sayap Tetap, AV-8 / TAV-S
6213 - Mekanik Pesawat Sayap Tetap, EA-6
6214 - Mekanik Kendaraan Udara Tak Berawak (UAV)
6216 - Mekanik Pesawat Sayap Tetap, KC-130
6217 - Mekanik Pesawat Sayap Tetap, F / A-18
6222 - Mekanik Pembangkit Listrik Pesawat Sayap Tetap, F-402
6223 - Mekanik Pembangkit Listrik Pesawat Sayap Tetap, J-52
6226 - Mekanik Pembangkit Listrik Pesawat Sayap Tetap, T-56
6227 - Mekanik Pembangkit Listrik Pesawat Sayap Tetap, F-404
6242 - Insinyur Penerbangan Pesawat Wing-Tetap, KC-130
6243 - Spesialis Pesawat Udara Sayap Tetap, C-9
6244 - Spesialis Pesawat Angkut Sayap Tetap, C-12
6246 - Spesialis Pesawat Udara Sayap Tetap, C-20
6247 - Spesialis Pesawat Angkut Sayap Tetap, UC-35
6251 - Mekanik-Trainee Pesawat Sayap Tetap
6252 - Mekanik Airframe Pesawat Sayap Tetap, AV-8 / TAV-8
6253 - Mekanik Airframe Pesawat Sayap Tetap, EA-6
6256 - Mekanik Airframe Pesawat Sayap Tetap, KC-130
6257 - Mekanik Airframe Pesawat Sayap Tetap, F / A-18
6276 - Kepala Awak Pesawat Sayap Tetap, KC-130
6281 - Mekanik-Peralatan Keselamatan Pesawat Terbang Wing-Trainee
6282 - Mekanik Peralatan Keamanan Pesawat Sayap Tetap, AV-8 / TJW-B
6283 - Mekanik Peralatan Keamanan Pesawat Sayap Tetap, EA-6
6286 - Mekanik Peralatan Keamanan Pesawat Sayap Tetap, KC-130
6287 - Mekanik Peralatan Keamanan Pesawat Sayap Tetap, F / A-18
Kesempatan untuk berpartisipasi dalam program pemagangan formal yang mengarah ke penerimaan Departemen Sertifikasi Ketenagakerjaan Penyelesaian Magang mungkin tersedia di beberapa MOS dalam OccFlds 60/61/62; lihat MCO 1550.22 untuk informasi spesifik mengenai program ini.
Menjadi Raider Marinir - Marinir Operasi Khusus
Raiders Marinir adalah elemen Korps Marinir Komando Operasi Khusus (SOCOM). MarSOC - Komando Operasi Khusus Marinir.
2A7X3 - Perawatan Struktural Pesawat
Desain, perbaikan, modifikasi, dan pembuatan pesawat terbang, logam, plastik, komposit, komposit canggih, yang dapat diamati, dan bagian struktural berikat.
Pekerjaan Perawatan Dari Rumah - Pekerjaan Perawatan Kesehatan
Temukan pekerjaan keperawatan dari rumah dan pekerjaan medis jarak jauh lainnya di perusahaan perawatan kesehatan ini yang mempekerjakan perawat, dokter, dan orang lain untuk telekomunikasi.