Berapa Biaya untuk Membeli Pesawat?

Membeli pesawat terbang pasti bisa terjangkau, tetapi tidak untuk semua orang. Situasi keuangan spesifik Anda dan bagaimana Anda mengukur nilai yang terkait dengan kepemilikan pesawat akan menentukan apakah Anda siap untuk terjun ke dalam kepemilikan pesawat.

Biaya untuk memiliki pesawat terbang memiliki banyak segi dan dapat terlihat rumit pada awalnya, tetapi jika Anda meneliti dan mempersiapkannya, Anda mungkin menemukan bahwa itu tidak sebesar yang Anda bayangkan, dan mungkin lebih terjangkau daripada yang Anda bayangkan sebelumnya. Apa yang tidak Anda inginkan adalah dikejutkan dengan biaya tambahan yang ditemukan setelah Anda membeli pesawat terbang. Inilah uraian tentang apa yang diharapkan.

Harga Pembelian

Ada aturan pemikiran yang mengatakan bahwa jika Anda mampu membeli mobil, Anda dapat membeli pesawat terbang. Ini mungkin benar, tetapi situasi keuangan semua orang sedikit berbeda. Aturan umum adalah bahwa jika Anda mampu membeli rumah mobil / perahu / liburan, kemungkinan Anda dapat membeli pesawat terbang.

Analogi mobil berasal dari perhitungan untuk pesawat bermesin tunggal kecil atau pesawat sport ringan dalam kisaran $ 50.000.

Dengan menggunakan kalkulator pinjaman pesawat terbang seperti AOPA, kami menemukan Anda dapat membayar sekitar $ 400 per bulan untuk pinjaman 20 tahun dengan bunga 6,5 ​​persen.

Jelas, ini adalah angka yang berubah-ubah, tergantung pada jangka waktu pinjaman, bunga dan berapa banyak uang yang Anda dapat tawarkan untuk uang muka.

Faktanya, Anda dapat membeli pesawat bermesin tunggal kecil dengan harga kurang dari $ 25.000, tetapi itu mungkin sudah sangat tua dan membutuhkan banyak pembaruan. Pilot bisa mendapatkan harga yang bagus untuk pesawat yang lebih tua tetapi biasanya menghabiskan banyak uang untuk pembaruan, seperti radio baru, sistem GPS, pemeliharaan dan banyak lagi untuk membuatnya menjadi sesuatu yang dapat mereka terbang dengan nyaman.

Pembayaran $ 400 per bulan sangat masuk akal untuk seseorang yang mungkin sering menggunakan pesawat, terutama jika ada nilai tambah di dalamnya, seperti penggunaan bisnis, kredit pajak, dan penghematan waktu. Tetapi jangan lupa bahwa harga pembelian aktual hanya satu faktor dalam persamaan biaya.

Biaya operasional

Biaya pengoperasian pesawat terbang dapat dibagi menjadi biaya tetap dan biaya variabel. Biaya tetap adalah biaya yang tidak berubah, seperti jumlah pinjaman, asuransi, dan sewa hangar. Biaya variabel termasuk biaya bahan bakar, oli dan perawatan.

Ketika Anda menentukan berapa banyak yang Anda mampu, Anda harus memasukkan biaya ini. Anda bisa mendapatkan perkiraan biaya pengoperasian pesawat di situs web AOPA atau di conklindd.com.

Untuk pesawat gigi tetap kecil bermesin tunggal seperti Cessna 172, biaya pengoperasian bisa antara $ 100 hingga $ 200 per jam penerbangan.

Berikut daftar singkat biaya yang perlu dipertimbangkan di luar harga pembelian pesawat:

• Bahan bakar
• Minyak
• Inspeksi perawatan rutin, seperti inspeksi tahunan yang disyaratkan, inspeksi avionik dan instrumen.
• Biaya perbaikan mesin
• Biaya tie-down atau hangar yang landai
• Asuransi
• Biaya pendaratan
• Asesoris pesawat terbang, seperti headset, penutup mesin, dll.

Sebuah pesawat kecil seperti Cessna 172 dapat memakan biaya hingga $ 30 per jam dalam bahan bakar saja selama penerbangan. Jika Anda terbang 200 jam setahun, biayanya $ 6.000 saja per tahun.

Apakah ini bisa dibenarkan?

Apakah Anda dapat membenarkan biaya sebuah pesawat pribadi sangat tergantung pada rasa aman finansial Anda dan pendapat Anda tentang kualitas hidup.

Banyak pilot membenarkan pembelian pesawat mereka dengan memperhitungkan jumlah waktu yang dihemat, pengurangan waktu yang dihabiskan di bandara, dan fleksibilitas untuk lepas landas kapan pun mereka mau, ke mana pun mereka ingin pergi.

Ada juga banyak cara untuk mengurangi biaya kepemilikan, seperti kepemilikan bersama, opsi penyewaan kembali, menyewakan pesawat kepada orang lain, atau instruksi penerbangan jika memenuhi syarat. Ini semua datang dengan kelebihan dan kekurangan, tentu saja, tetapi banyak pilot menemukan bahwa biaya jauh lebih mudah dikelola dengan menerapkan satu atau lebih dari langkah-langkah ini.

Beberapa orang tidak bisa menghabiskan uang dalam jumlah besar di pesawat yang mereka akan sesekali terbang. Bagi yang lain, gaya hidup dan kenyamanan memiliki pesawat terbang menjadi sangat dapat dibenarkan. Itu adalah pendapat pribadi dan satu-satunya yang pada akhirnya Anda dapat memutuskan.